Fim dos noturnos: LATAM passa a operar somente voos diurnos em Macapá

Nesta semana LATAM solicitou junto à ANAC alterações em seus voos no o Aeroporto Internacional de Macapá. Com isso, a partir de 5 de agosto, deixam de operar os voos da noite/madrugada, sendo o LA3446/3447 de/para Belém e o LA3528/3529 de/para Brasília. 

Com isso, os voos 3544 e 3543, que operavam pela manhã na rota de Belém somente aos domingos, passam a operar seis vezes por semana, de domingo à sexta feira, com horário diferenciado aos domingos:

SEG. À SEX.

LA3544 MCP 1205 1300 BEL A320 174PAX

LA3543 BEL 1330 1430 MCP A320 174 PAX

DOM.

LA3543 BEL 1025 1125 MCP

LA3544 MCP 1205 1300 BEL

Os voos de Brasília operarão na mesma lógica, de domingo à sexta, sendo mais cedo aos domingos:

SEG. À SEX.

LA3459 BSB 0815 1100 MCP A320 174PAX

LA3472 MCP 1545 1830 BSB A320 174PAX

DOM.

LA3792 BSB 0600 0845 MCP A320 174PAX

LA3189 MCP 0925 1215 BSB A320 174PAX

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Avianca inicia operações em Belém

     Hoje (21), foi um dia de muita celebração no Aeroporto Internacional de Belém, que recebeu pela primeira vez um voo regular da Avianca Brasil. Depois de exatos 4 anos desde a primeira solicitação de voos, finalmente hoje, a empresa de origem colombiana, encerrou de uma vez por todas essa novela.
     O primeiro voo pousou às 23h45 ainda na noite de ontem (20), procedente de Guarulhos-SP, e o segundo, hoje às 14h30 procedente de Brasília-DF. Os dois voos foram recebidos com o tradicional batismo dos bombeiros, e ao desembarcar, muito carimbó, marcando definitivamente a chegada da empresa à capital paraense.
     Inicialmente, dois voos diários partirão de Belém para Brasília e São Paulo, ambos operados pelo Airbus A320 configurado com 162 assentos, mas com uma grande perspectiva de incremento das operações a partir de 2019, de acordo com o amadurecimento dos dois voos já existentes. Belém é a única cidade da região Norte a ser servida pela Avianca Brasil, desde que o voo para Porto Velho foi cancelado alguns anos atrás.
     Segundo o Vice-Presidente da empresa, Tarcisio Gargioni, o objetivo da Avianca em Belém é conquistar os clientes pelo alto nível do serviço prestado, com refeições, entretenimento individual e mais espaço entre poltronas. "A partir de agora, queremos ligar Belém aos mais de 270 voos diários realizados pelas 55 aeronaves da frota da Avianca e aos mais de 1.000 destinos internacionais através da Star Alliance", completou.
Confira as fotos do voo inaugural para Brasília na tarde de hoje:

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Fokker 70 da Fly All Ways em Belém

Ontem (1), foi dia de receber uma aeronave diferente em Belém: o Fokker 70 da empresa Fly All Ways. A aeronave, de matrícula PZ-TFB, pousou às 14h procedente de Paramaribo, decolando 2h depois para Brasília-DF, levando o presidente do Suriname para reuniões na capital federal. Nesta quinta, está previsto o voo de retorno e mais uma escala técnica em Belém. Confira as fotos da aeronave em Belém:

Uma aeronave da Fokker não pousava na capital paraense desde 2013, quando o Fokker 100 da Mais Linhas Aéreas operou alguns voos fretados.

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Avianca mais uma vez solicita voos para Belém

A novela do início das operações da Avianca em Belém parece estar próxima do fim. A cia aérea solicitou novos voos já a partir de Junho, com voos para Brasília e São Paulo. Os novos voos serão operados com o Airbus A320 de 162 lugares em classe única, com o diferencial de possuírem entretenimento individual e refeições diferenciadas. Se concretizada, será um incremento muito bem vindo na concorrência em Belém, uma vez que apenas Gol e Latam operam voos sem escalas entre Belém, Brasília e São Paulo.  Lembrando que as vendas ainda não foram iniciadas, e devem começar assim que todos os preparativos estejam acertados. Caso sejam aprovados, confira como ficarão os voos da Avianca em Belém!

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Nova malha Gol em Macapá

Desde de meados de maio a Gol opera no país inteiro com uma malha aérea totalmente reformulada, com grande redução da oferta de voos devido à atual conjuntura econômica do país. Macapá foi uma das capitais diretamente afetadas pelo corte de voos: O que eram quatro voos diários para Belém, se transformaram em apenas um voo. Em contra partida o voo direto para Brasília se consolidou.

Com os cortes, a Gol passa a operar em Macapá somente pela madrugada, com a aeronave que vem de Brasília também cumprindo os trilhos de ida e volta para Belém. Os voos, que inicialmente eram operados pelo Boeing 737-800, desde o começo de junho passaram a ser operados pelo Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.

Boeing 737-700

Confira a nova malha da Gol em Macapá:

GOL 5631 - Diário - BSB 2120 0020 MCP (B737)

GOL 1357* - Diário - MCP 0145 0241 BEL (B737)

GOL 1359 - Diário - BEL 0335 0435 MCP (B737)

GOL 5369 - Diário - MCP 0505 0750 BSB (B737)

*O voo 1357 com decolagem à 0145 ainda não está operando, sendo substituído até o final de junho pelo voo 9057, com decolagem à 01h00 da manhã de Macapá e chegada em Belém à 01h55.

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Nova malha LATAM em Macapá

O mês de maio e o início do mês de junho marcam mudanças significativas na malha da TAM, agora LATAM, em Macapá, principalmente no horário do voo para Brasília. 

O JJ3528 para a capital federal, que desde maio decolava às 06h38 da manhã, foi antecipado para as 05h08, para concorrer diretamente com o voo da Gol para a capital federal. 

Já os voos 4682 e 4683, que operavam entre Fortaleza, Belém e Macapá às quartas e domingos já não existem.  

Os voos 3446 e 3447 entre Brasília e Macapá, com escala em Belém, mantiveram seus horários, porém ainda de domingo à sexta, não operando aos sábados. Porém aos sábados está a grande novidade: a LATAM volta a operar voo para Belém neste dia, com chegada e saída no início da manhã, portanto, a ligação para Belém volta a ser diária na TAM.

A320 opera os voos da TAM em Macapá

Confira a nova malha da LATAM em Macapá, lembrando que todos os voos são operados pelo Airbus A320, com capacidade para 174 assentos:

TAM 3446 - DOM A SEX - BSB 1350 1624 BEL 1658 1743 MCP (A320)

TAM 3447 - DOM A SEX - MCP 1816 1907 BEL (A320)

TAM 3811* - SÁB - BEL 0607 0658 MCP (A320)

TAM 3812* - SÁB - MCP 0730 0823 BEL (A320)

*Início das operações no próximo dia 4 de junho.

TAM 3528 - DOM A SEX - BSB 2135 0035 MCP (+1) (A320)

TAM 3529 - DOM A SEX - MCP 0508 0800 BSB (A320)

TAM 3428* - SÁB - BSB 2115 0015 MCP (+1) (A320)

(O voo entre Brasília e Macapá aos sábados e retorno à Brasília aos domingos não está sendo comercializado, estando a rota, pelo menos por enquanto, com seis frequências semanais).

MCP - Macapá

BEL - Belém

BSB - Brasília

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Chegada da tocha olímpica ao Brasil no Boeing 767 da LATAM

Na manhã desta terça feira chegou ao Brasil a tocha olímpica das Olimpíadas do Rio 2016. A aeronave que transportou a tocha em um voo de Genebra, na Suíça, até Brasília, foi o Boeing 767-300 de matrícula PT-MSY, que já ostenta a pintura da LATAM, além de adesivagem alusiva aos jogos olímpicos.

O fogo, que foi transportado em lamparinas, percorrerá o país inteiro por mais de 300 cidades, começando por via terrestre entre o Sudeste e o Nordeste do país, em em seguida por via aérea de Teresina-PI até Campo Grande-MS, passando por Parnaíba-PI, Imperatriz e São Luís, no Maranhão, e em seguida por todos os estados do Norte e do Centro Oeste, até a capital sul-mato-grossense. 

A etapa aérea do revezamento da tocha olímpica será feita por um Airbus A319 da TAM, de matrícula PT-TME, já com pintura LATAM e também com adesivagem especial referente às Olimpíadas. 

A tocha chegará em Belém, procedente de Imperatriz, no dia 15 de junho às 09h45 da manhã e sairá para Macapá no dia 16, às 10h. Na capital amapaense chega às 10h50 do dia 16 de junho e parte no dia seguinte para Santarém, às 09h da manhã:

15/06 TAM 9333 - SBIZ 0845 - 0945 SBBE - A319 (PT-TME)

16/06 TAM 9334 - SBBE 1000 - 1050 SBMQ - A319 (PT-TME)

17/06 TAM 9335 - SBMQ 0900 - 1015 - SBSN - A319 (PT-TME)

Confira os registros da chegada do PT-MSY em Brasília! Fotos de Ricardo Santos:

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[FLIGHT REPORT] De Macapá à Brasília sem escalas pela TAM

Caros leitores, no último 16 de fevereiro fiz uma viagem até Santiago do Chile partindo de Macapá. No ato da reserva feita por pontos TAM Fidelidade, verifiquei a possibilidade de voar no mais recente voo inédito da TAM à partir de Macapá: o JJ3529 que decola diretamente para Brasília, onde eu faria conexão para o Galeão e posteriormente Santiago. Passagem marcada, vamos ao que interessa!

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[SBMQ] Último voo da SETE em Macapá

Olá caros leitores! Nesta sexta feira, 30 de janeiro, a SETE operou os seus dois últimos voos entre Belém, Macapá e Monte Dourado. A empresa solicitou alteração no hotran e o voo de Macapá foi substituído por São Luís, nova base da SETE, que juntamente com Teresina, devem entrar na malha da companhia goiana no próximo mês. 

O voo 6423 chegou em Macapá por volta das 18h15 e partiu para Monte Dourado as 18h35. A equipe do UZ7, assim como no voo inaugural, também esteve presente na última operação da companhia em Macapá. 

Antes das fotos do último voo, gostaríamos de agradecer à SETE Linhas Aéreas primeiramente por ter dado uma opção à mais de voo aos amapaenses, que viram na SETE uma excelente alternativa aos voos com preços muitas vezes exorbitantes de TAM e Gol, prestando um magnífico trabalho à quem mora em Macapá. Em segundo lugar aos funcionários de solo do aeroporto de Macapá e às tripulações que aqui operaram, todos sempre muito solícitos e profissionais, e que criaram uma boa amizade com a equipe do UZ7 Spotting. Por fim, em nome dos spotters amapaenses, agradecemos por ter nos dado um motivo à mais para ir ao aeroporto ver aviões, nos tirando da rotina de fotografar apenas as duas companhias maiores que aqui operavam à época do início das operações da SETE. 

Desejamos à todos os funcionários e à SETE muito sucesso, e que todos continuem a alçar voos cada vez mais altos, na certeza que isto não foi um adeus, mas apenas um até breve, na torcida para que o quanto antes a SETE retorne à Macapá.

Seguem as fotos:

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[SBMQ]: Chega ao Brasil o terceiro Brasília da Sete

Na tarde desse sábado pousou em MCP o mais novo integrante da frota da empresa Sete Linhas Aéreas, o PR-STZ, Embraer 120 que voava pela americana Skywest. Esse será o terceiro Brasília da regional, somando-se ao STI e STE que hoje operam as rotas da empresa entre o Centro-Oeste e o Norte. Antes do registro brasileiro o Brasília ostentava a matrícula N216SW e voou pela americana até meados de 2014. Desejamos sorte a Sete Linhas Aéreas e logo aguardamos seu retorno, já nas cores da brasileira. Vejamos os registros da passagem: 

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[SBMQ] Voo inaugural BSB-MCP-BSB da TAM

Olá amigos! Neste 1 de novembro tivemos os voos inaugurais na rota Brasília-Macapá-Brasília, operados pela TAM. O A320 de matrícula PR-MAA, que cumpriu o voo 3528, saiu com um pequeno atraso da capital federal e tocou o solo amapaense precisamente às 13h, trazendo 116 passageiros.

Já o voo 3529, que levou 113 passageiros de Macapá até Brasília, decolou às 14h05, tendo como aeródromo de alternativa o aeroporto de Congonhas.

De antemão desejamos sucesso à TAM nesta nova rota, que beneficiará a população amapaense, e deixamos aos nossos leitores a promessa de um flight report muito em breve. Sem mais delongas, seguem os registros do retorno da TAM às tardes de Macapá:

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Piquiatuba Transportes Aéreos: Surgindo uma nova regional no Pará?

Atuando a sete anos no mercado, a Piquiatuba Transporte Aéreo, empresa de táxi aéreo com sede em Santarém, pretende iniciar em breve voos regulares no Pará, com uma malha já planejada, conforme informações extraídas do site da empresa, seriam atendidas as cidades de Belém, Altamira, Santarém, Itaituba, Jacareacanga e Novo Progresso, além de outras cidades. Atualmente além de 15 aeronaves de pequeno porte, dois turboélices estão operando na empresa e recentemente foi adquirido um Brasília, operado anteriormente pela Vale, que já se encontra com as cores da empresa.  

Vale ressaltar que a empresa ainda opera como táxi aéreo e atua com uma autorização de LAS (Ligação Aérea Sistemática).

MES chegando em Belém

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Flight Report: Voo SETE 6426 BEL-MCP (Parte 2)

Olá a todos! Continuando a 2ª parte do flight report, agora faremos um breve passeio na capital paraense e o voo da volta para Macapá.

Ao desembarcar no Aeroporto Val-de-Cães, deixei minha pouca bagagem de mão no guarda-volumes do aeroporto pelo valor de R$ 10,00 por 24h. Eram 9 horas da manhã e o embarque para o voo da volta seria somente após as 16h. Pra passar o tempo, nada melhor que spotting não é? Então, rumo a cabeceira da pista 06 de Belém, que fica a 10 minutos a pé do tps. A vantagem é que é um local perfeito para fotos. A desvantagem é que passam muitos veículos na rodovia, e é necessário muito cuidado na hora de atravessar, para buscar a única sombra disponível naquela área. Há de se ressaltar também as pessoas mal encaradas que passam, e os militares, que de vez enquando aparecem pra implicar. Neste dia apareceram, mas foram amistosos e me permitiram tirar fotos numa boa. Outra dica é ir preparado pra muito calor ou muita chuva. Enquanto eu estava na cabeceira, o PR-STI foi fazer outro voo até Monte Dourado e voltou. Na foto, ele na aproximação da pista 06. Tem muitas outras fotos deste dia, que vocês verão em breve.

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Flight Report: Voo SETE 6427 MCP-BEL (Parte 1)

Começando o flight report com uma foto saindo de casa em Macapá, as 07h00 da manhã do dia 01/10, rumo ao Aeroporto Internacional de Macapá para embarcar no voo inaugural da SETE Linhas Aéreas na cidade. O voo seria um bate-volta para Belém, onde chegaria pela manhã e regressaria pela tarde. O processo de compra da passagem não foi tão simples assim, pois na hora da compra, o banner da promoção dizia uma coisa, e o sistema de compras fazia outra, deixando o valor da passagem incoerente. Entrei em contato com a companhia, fui muito bem atendido, meu problema foi resolvido e o erro no site da SETE foi corrigido. Só teria que efetuar o pagamento no próprio aeroporto, antes de embarcar. Então vamos lá! 

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