Movimentos de sábado em Macapá

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Pousou hoje no início da tarde no Aeroporto Internacional de Macapá um ERJ-145 (VC-99B) do Grupo de Transporte Especial - GTE, da Força Aérea Brasileira. O FAB2584, que permaneceu em solo por algumas horas, trouxe até Macapá o Ministro das Cidades, Bruno Araújo, por conta da inauguração da segunda fase do conjunto residencial Macapaba.
Além disso, registramos também o Embraer 195 da Azul, de matrícula PR-AUI. Confira as fotos:


Nova visita do E190 do GTE à Macapá

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Após pousar em Macapá na tarde da última segunda feira, o Embraer 190 (VC-2) do Grupo de Transporte Especial-GTE, esteve novamente em Macapá nesta terça feira. 
A aeronave pousou por volta das 17h30, permanecendo em solo por cerca de uma hora e retornando em seguida para Brasília.
Havia expectativa quanto à chegada do Presidente da República Michel Temer e sua comitiva para o sábado (19) para inauguração do Residencial Macapaba II, sendo a hipótese confirmada pela vinda do "Augusto Severo", que tradicionalmente nos destinos que receberão o presidente dias antes da visita oficial, com pessoal de apoio. Porém, de acordo com informações, a visita do Presidente foi cancelada, tendo o FAB2591 retornado à Macapá para buscar a equipe de apoio.
Confira os registros:


Embraer 190 "Augusto Severo" do GTE em Macapá

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Pousou no Aeroporto Internacional de Macapá na tarde de ontem o FAB2591, do Grupo de Transporte Especial - GTE. A aeronave, um Embraer 190 (VC-2), batizada como "Augusto Severo", é responsável pelo transporte da equipe da Presidência da República, muitas vezes em voos para destinos que estão na eminência de receber visitas do próprio presidente. 
Logo, há expectativa da vinda do presidente Michel Temer à capital amapaense no sábado, 19 de agosto, muito provavelmente à bordo do  Airbus A319 VC-1A, presidencial.
ATUALIZAÇÃO: FOI CANCELADA A VINDA DO PRESIDENTE TEMER À MACAPÁ NESTE SÁBADO.
Confira os registros do Augusto Severo:


Expansão Internacional: Azul deve lançar voo sem escalas entre Belém e Estados Unidos

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     Belém está perto de receber mais um voo internacional! Desta vez, o próximo destino é Fort Lauderdale, no estado norte americano da Flórida, que será pela primeira vez conectado ao Norte do Brasil.
     A rota será operada pela Azul Linhas Aéreas, e ainda aguarda os trâmites burocráticos, mas em breve deverá estar disponível para venda através de todos os canais de venda da companhia.
A320 Neo da Azul, que operará os voos de Belém à FLL.

Movimentos de julho em Macapá

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O mês de julho, tradicional período de férias escolares, apresentou grande movimento no Aeroporto Internacional de Macapá, com voos comerciais tendo altas ocupações. 


Em contrapartida às altas ocupações, não houve a necessidade de voos extras no período. Na aviação comercial, a grande novidade ficou por conta do retorno dos voos da Azul operados pelo ATR 72, o qual substitui o voo do início da tarde operado pelo Embraer 195, às quintas feiras, com um voo no mesmo horário do Ejet e outro no final da tarde.

Na aviação geral e executiva, tivemos um Sikorsky Helibus S-92 em translado e um Phenom 300 em escala técnica. 
Confira alguns registros:


Boeing 767 da Euroatlantic em Belém

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Ontem (06), a Tap retomou as operações de sua terceira frequência semanal que liga Belém à Lisboa. Entretanto, para surpresa geral, o voo não foi operado pelo rotineiro A330-200 e sim por um Boeing 767-300 da empresa aérea charteira euroAtlantic. Após um atraso de 4 horas na chegada em Belém, a aeronave de matrícula CS-TKR não pode retornar para Lisboa devido a regulamentação da tripulação, obrigando passageiros e tripulantes a pernoitarem em Belém. Na manhã de hoje (07), a aeronave pode finalmente decolar rumo à Europa, e tem chegada prevista para 23:30 horário local em Lisboa. A euroAtlantic é uma empresa baseada em Lisboa que possui uma frota de 9 aeronaves, entre elas seis um Boeing 777-200 e seis Boeing 767-300, que devem operar os voos das quintas feiras de Julho para a Tap, que recebeu restrições operacionais da ANAC ao solicitar a operação com o A330. Confira as fotos! 










Modern Logistics em Belém

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Hoje foi dia de receber um novo visitante em Belém, que pela primeira vez pousou em solo paraense. Às 14h45, o Boeing 737-400F da Modern Logistics tocou o solo na pista 06 do Aeroporto Internacional de Belém cumprindo fretamento na rota Rio de Janeiro - Belém - Campinas. A aeronave, de matrícula PP-YBA, tem quase 30 anos de operação desde o seu primeiro voo, e desde o início de 2016 chegou ao Brasil para compor a frota da Modern. Confira as fotos!

Despedida do Boeing 767 da Tam em Belém

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Nesse último final de semana, Belém se despediu das operações regulares com Boeing 767 de passageiros. Depois de 3 anos e 4 meses de operações, a rota Belém-Miami será operada com Airbus A320 a partir do próximo sábado, sendo realizado ontem o último voo com widebody na rota. O JJ8093 pousou em Belém às 14:40 de uma tarde de domingo nublada, decolando pontualmente às 16:25. Aqui no site, fizemos a cobertura do voo inaugural na rota (Clique aqui para ver), embarcarmos nele rumo à Miami (Clique aqui para ver) e agora registramos o último voo. Esperamos que seja apenas um até logo!

Mais um Caça Albatros L-39C em Macapá

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Pousou na tarde desta quinta (15) no Aeroporto Internacional um Caça modelo L-39C Albatros. A aeronave, matriculada como N39GF, decolou no último dia 12  do Aeroporto Northeast Alabama Regional, nos Estados Unidos fez escalas em Fort Lauderdale, ainda em território americano, Exuma, nas Bahamas, Providenciales, nas Ilhas Turks e Caicos, Punta Cana, na República Dominicana, St. Marteen, nas Antilhas Holandesas, Bridgetown, em Barbados e Caiena, na Guiana Francesa, antes de pousar em Macapá, por volta das 15h de ontem.


Dornier 328 em Belém

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Pousou no meio da manhã de hoje em Belém um Dornier 328 pertencente à Força Aérea Americana, proveniente de Recife-PE. A aeronave, um turboélice alemão, estava retornando para os Estados Unidos, parando em Belém para reabastecimento antes de seguir viagem para os EUA via Caribe. Um aeronave igual a esta passou por Macapá no final de Abril, você pode conferir novamente a matéria clicando aqui
Essa aeronave, de matrícula 09-3106, está em operação há cerca de 18 anos, tendo voado em empresas como a Minerva Airlines, Sun Air of Scandinavia e Sierra Nevada Corporation antes de chegar à USAF. Confira as fotos de hoje!

PR-GUK "Canário" da Gol em Belém e Macapá

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O Boeing 737-800 da Gol, de matrícula PR-GUK, cumpriu na tarde desta quinta feira os voos 1678 e 1679, entre Guarulhos, Belém e Macapá, retornando no sentido inverso.
A aeronave ostenta pintura alusiva à seleção brasileira de futebol, nas cores verde e amarela, com um canário no estabilizador vertical. 
O PR-GUK é o avião escalado para os deslocamentos do time brasileiro em jogos na América do Sul.
Confira os registros:


Movimentos da semana em Macapá

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Iniciamos o mês de junho sem grandes novidades no Aeroporto Internacional de Macapá. Nesta semana registramos um pouco do movimento básico do aeroporto, com Gol (com pintura Smiles) e Azul, aviação geral, além do Gavião 01 e de um Bandeirulha do Esquadrão Netuno. Confira os registros:

Aniversário da Infraero e premiação do Spotter Day Macapá

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Neste 31 de maio, a Infraero completou 44 anos de fundação. Para comemorar a data, ocorreu no Aeroporto Internacional de Macapá uma solenidade que homenageou os funcionários que completaram dez, vinte e trinta anos de serviços prestados na empresa pública.
Além disso, foi realizada a premiação do II Spotter Day Macapá, que teve os spotters Philippe Silva, Isabela Pimentel e Rafael Freitas como autores das fotografias mais votadas na exposição ocorrida em abri. 


Cada um recebeu uma placa com a sua foto premiada como cortesia da Aerotop Táxi e UTI Aérea, que apoiou o evento, além de um livro dos 40 anos da Infraero. O autor da melhor foto, Philippe Silva, ainda ganhou uma miniatura de metal em escala 1/400 de um Boeing 767 da TAM, cortesia do spotter e colaborador Márcio Peres.
O II Spotter Day Macapá, realizado em 24 de março, contou com a presença de 21 spotters, que visitaram diversas áreas do SBMQ durante praticamente todo o dia. Cada spotter doou alimentos não perecíveis, que foram doados pela Infraero ao Centro de Acolhida Marcelo Cândia, em Santana-AP

Veja como foi o evento:


Movimento de sexta feira em Macapá

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A tarde desta sexta feira (26) foi de bom movimento no Aeroporto Internacional de Macapá. Além dos voos comerciais de Gol e Azul, provenientes de Belém, tivemos alguns tráfegos executivos, com destaque para o Beech 99, PT-FSC e o King Air da Aerotop de matrícula PR-EDP.
Confira as fotos:

Estatísticas dos aeroportos no primeiro quadrimestre de 2017

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A Infraero divulga todos os meses as estatísticas referentes à movimentação em todos os aeroportos da sua rede. Recentemente, foi disponibilizado o balanço do mês de Abril/2017 com todos os dados referentes aos nossos aeroportos. Fizemos uma compilação dos dados do primeiro quadrimestre do ano, compreendendo os meses de Janeiro até Abril, dos aeroportos de Belém e Macapá. De maneira geral, os dois aeroportos estão tendo um bom desempenho, já mostrando sinais de recuperação da forte crise que tivemos em 2016, principalmente. Tanto Macapá quanto Belém, registraram aumento no número de passageiros totais, inclusive alguns meses com crescimento de dois dígitos. Infelizmente ainda não podemos dizer que nos recuperamos totalmente o prejuízo, para voltarmos aos números de 2015, ainda serão necessários alguns meses com esse ritmo de crescimento. Entretanto, essas já são notícias bastante animadoras, uma vez que nos destacamos de vários aeroportos do país que ainda se encontram em queda de movimentação. Belém se mantém como aeroporto líder na região norte, tanto em passageiros domésticos quanto internacionais. Macapá segue como quinto lugar na região, perdendo apenas para Belém, Manaus, Porto Velho e Palmas.  Confira os dados!

Learjet 25 Wolfe Air em Belém

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A capital paraense foi mais uma vez escala técnica para reabastecimento do Learjet 25B da Wolfe Air. A aeronave, de matrícula N49WA, pousou em Belém às 10h50 da manhã de hoje procedente de Fortaleza, decolando cerca de 1h depois, para Caiena, Guiana Francesa. Essa veio para o Brasil para realizar fotos e filmagens Air to Air com o Boeing 737 da Gol, em Recife-PE, e hoje seguiu de volta para os Estados Unidos. A empresa Wolfe Air é especializada nesse ramo, realizando diversos trabalhos em filmes e propagandas para diversas companhias aéreas. Seguem as fotos da passagem da aeronave por Belém, além de um dos vídeos produzidos pela empresa!

Miami Air em Belém

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Na noite da ontem (22) e madrugada de hoje, esteve de passagem por Belém o Boeing 737-800 da Miami Air. A aeronave da empresa aérea charter baseada em Miami, no estado americano da Flórida, cumpriu a rota Washington DC - San Juan - Belém - Galeão - Belém - Miami, em missão para o governo americano. Em seu primeiro pouso, o N732MA, chegou em Belém às 18h da sexta-feira, decolando logo em seguida. Já no retorno aos EUA, a aeronave pousou na madrugada do sábado, decolando nos primeiros minutos após o nascer do sol. Seguem os registros feitos durante a decolagem de hoje, rumo à Miami!

Dornier 328 em Macapá

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Fez escala técnica na tarde de ontem em Macapá um Dornier 328-110. A aeronave, um turboélice de fabricação alemã, pertence à Força Aérea Americana e, proveniente dos Estados Unidos, fez uma parada para reabastecimento no Aeroporto Internacional Alberto Alcolumbre antes de seguir para Recife.
O 328-110, fabricado pela  Dornier Flugzeugwerke mede cerca de 21 metros de cumprimento e tem 20,98 metros de envergadura, podendo atingir até 620 km/h e tem capacidade para 30 passageiros.
A aeronave em questão, de matrícula 11-3104, está em operação há cerca de 18 anos e 8 meses, tendo voado por empresas como a Minerva Airlines, Sun Air of Scandinavia e Sierra Nevada Corporation antes de chegar à USAF.
Confira os registros!


Terceiro Spotter Day em Belém

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No último sábado (08), ocorreu em Belém a terceira edição do Spotter Day Belém, sendo o quarto evento de Spotting realizado na capital paraense. Os 30 spotters percorreram o Aeroporto Internacional de Belém durante toda a tarde e começo da noite, de 13h até às 19h30, em dois diferentes pontos para registro das fotos. As aeronaves mais esperadas foram o Airbus A330 da TAP Portugal, o Boeing 767 da Latam e o A320neo da Azul que veio para Belém em horário não habitual. Mesmo a chuva não conseguiu atrapalhar o registro das fotos durante o evento, que contou mais uma vez com participantes de fora do estado que vieram prestigiar o evento promovido pela Infraero Belém. Os Spotters já aguardam ansiosamente o próximo evento, que deve ser realizado ainda esse ano! Confira algumas fotos:

Exposição fotográfica e entrega dos donativos do Spotter Day Macapá

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A amostra "O Aeroporto Internacional de Macapá sob o olhar dos spotters" já está em exposição no saguão do SBMQ! A exposição, que contem 32 fotos de 16 spotters, permanecerá em frente ao desembarque até quinta feira, dia 13 de abril, permitindo que os passageiros, visitante e funcionários do aeroporto apreciem as fotografias e votem no melhor registro, que ao final terá seu autor premiado.







Além da exposição, na tarde de ontem a Infraero fez a entrega dos donativos arrecadados no Spotter Day ao Centro de Acolhida Marcelo Cândia, em Santana-AP, associação filantrópica sem fins lucrativos, fundada em março de 1956, cuja finalidade é a assistência, a proteção, a instrução e a educação das crianças e adolescentes carentes e abandonados:







Em nome do UZ7, agradecemos a todos os participantes do evento e à Infraero, por mais um spotter day de sucesso, e também voltado ao social.

B-3804: "On The Road" em Macapá

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Ao ser lançar em uma aventura, prever uma rota é ideal, mas, saber que os desafios no caminho podem o levar à outro, com certeza faz parte do enredo. O casal chinês Liang Hong e Zhang Xinyu já contam em seu diário de bordo com outras jornadas por diversos locais mundo afora, com os feitos exibidos num programa chinês, tais como, visita à Somália, na primeira edição do "On The Road" denominado "The Ultimate Trip" no ano de 2013, na sequência se casaram na Antártica durante a "The Global Wedding" e dois anos após a primeira edição o casal realizava suas aventuras pelas terras do oriente médio, a qual fora denominada "The Journey to Middle East".  Na quarta e atual edição é que o casal encontra em seu caminho o aeroporto de Macapá, e como dito no início, o pouso na capital Amapaense não estava nos planos até se depararem com a tradicional chuva vespertina na cidade de Belém. Denominada "Circumaviation" a quarta edição teve início na Rússia e a rota planejada era seguir o caminho de volta para a China, chegando nas Américas pelo Alasca para posterior travessia para a África, fase da viagem em que o Brasil foi incluído com pousos previstos em Belém e Fortaleza. A aeronave escolhida para a primeira jornada, com os aventureiros pilotando, foi o modelo chinês Harbin Y12 de matrícula B-3804, o qual pertence a China Flying Dragon Aviation e esta equipado com tanques extras a fins de aumentar a autonomia. O pouso do Harbin em solo amapaense se deu por volta das 15:10 (horário local de Macapá) da sexta-feira (31), horas após a aeronave ter saído de Paramaribo (Suriname) com destino a Belém e ter enfrentado condições adversas de meteorologia na chegada à cidade paraense, motivo pelo qual solicitou seguir para Macapá como alternativa. Depois de alguns dias em solo, o Y12 seguiu para a capital Cearense de onde deve iniciar sua travessia rumo ao continente Africano. Esse visitante de tão distante, nos fez recordar de outro longíquo, o Gippsaero australiano VH-BYI, o qual esteve em Macapá no ano de 2010 e guarda algumas semelhanças com os atuais aventureiros, pelo fato da dupla de pilotos ter realizado o feito de serem os primeiros a dar a volta ao mundo em uma aeronave de mesma nacionalidade de seu registro, naquele caso da Austrália, feito este que está sendo realizado também pelos chineses, mas, no caso atual a aeronave é chinesa.  
  

Upgrade na rota Belém-Caiena

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Para os passageiros que costumam voar para a Guiana Francesa com a Azul, uma excelente notícia! Em breve os voos serão realizados com o jato Embraer 195, configurado com 118 assentos, ao invés do atual ATR 72-600. Houve um acréscimo na oferta semanal de assentos, saindo de 210 para 236. Além de ser mais confortável, a rota será cumprida com maior agilidade, em apenas 1h e 35 minutos. Confira aqui como fica a programação para o novo voo!

Embraer E2 faz sua primeira visita à Belém

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Isso não foi uma pegadinha de primeiro de abril! Hoje, Belém recebeu pela primeira vez o novo Embraer E2, a nova geração do famoso jato brasileiro. O protótipo número 4, de matrícula PR-ZGQ, cumpriu a rota São José dos Campos - Belém - St Maarten, chegando na capital paraense às 10h da manhã de hoje. Essa nova versão está sendo desenvolvida pela Embraer desde 2011, e justamente visa aprimorar os atuais E-Jets, dando maior conforto aos passageiros, além de serem comercialmente mais competitivos. Confira as fotos da passagem da aeronave hoje por Val de Cans:

Em breve mais um Spotter Day em Belém

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A Infraero promove no próximo dia 08/04, das 12h às 19h (horário local), o Spotter Day do Aeroporto Internacional de Belém Val-de-Cans / Júlio Cezar. A ação proporcionará aos fotógrafos profissionais e amadores a oportunidade de registrarem fotos de aeronaves em pousos, decolagens e estacionadas no pátio do aeroporto, além de fotos do terminal de passageiros.

Spotter Day Macapá

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Foi realizado na última sexta (24) o II Spotter Day do Aeroporto Internacional de Macapá, O evento reuniu 21 spotters e foi um sucesso!
Com início as 10h da manhã e final somente às 18h30, o Spotter Day Macapá foi um dos mais longos já realizados em todo o país. Os participantes percorreram os dois pátios do SBMQ, visitaram a torre de controle, sob chuva atravessaram o outro lado da pista 08/26 e ao fim receberam mais um banho, desta vez o "bastismo" de cortesia dos bombeiros do aeroporto.

Em nome de todos os participantes, o UZ7 Spotting agradece à Infraero por toda a atenção e colaboração para a realização de mais um evento bem sucedido.
Confira os registros deste momento histórico e especial!

Airbus A321 da TAM em Macapá!

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Um momento histórico no Aeroporto Internacional de Macapá! Um Airbus A321 da TAM pousou no SBMQ na tarde desta quinta (23). A aeronave, de matrícula PT-MXJ, cumpria o voo 3554 entre Guarulhos e Belém, mas não conseguiu pousar na capital paraense devido às más condições climáticas. Com isso, surpreendentemente a tripulação aproou o A321 para Macapá.
Vale ressaltar que O A321, por ser maior em relação ao A320, possui algumas restrições em Macapá, não sendo utilizado pela TAM para voos regulares ou para alternativa dos voos de Belém. No entanto, a aeronave pousou, taxiou, ficou parqueada e decolou sem grandes dificuldades.
Se comparado ao A320, o A321 tem sete metros à mais de cumprimento, e três toneladas à mais de peso. Maior avião da família 320, o A321, na configuração da TAM, tem capacidade para 220 passageiros, 46 à mais que o irmão menor.
O MXJ permaneceu em solo por cerca de uma hora, e logo retornou a Belém para o prosseguimento do voo 3554. 
Confira os registros!


M28 - Demonstração pelas Américas - em sua parada em Macapá

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Desde o dia 24 de fevereiro passado o M28 de registro polonês, SP-DGW, iniciou sua jornada na Dinamarca em direção a América Latina fazendo uso da rota do Atlântico Norte para chegar ao continente americano. A viagem iniciada no continente europeu tem o propósito de demonstrar a aeronave ao mercado da América Latina, à qual é hoje produzida pela PZL Mielec, subsidiária da Sirkorsky, com base no Antonov An-28 que foi licenciado para PZL. O turboélice é preparado para pousos e decolagens curtas, além de uma variedade de possibilidades de utilização tanto na aviação civil como na militar. Com essas e outras especificações a aeronave é trazida nesse voo de demonstração ao público latino americano. O M28 chegou em Macapá na tarde do dia 21 de março, após ter saído da Capital de Trinidad, aonde realizou demonstração por alguns dias, seguido de uma escala técnica em Paramaribo. O "Demo Tour 2017" deveria seguir sua rota na manhã seguinte para Manaus, porém, as condições climáticas adversas desse período no norte do Brasil podem ter contribuído para o atraso na previsão inicial de saída. Além de Macapá e Manaus estão previstos pousos em Alta Floresta, Brasília, Rio de Janeiro (devendo estar presente na IBAS), Tabauté, Curitiba (antes de deixar o Brasil a caminho da Argentina) e Rio Branco. A longa jornada deverá ter duração até o mês de maio passando por pelo menos 07 países da América Latina. Abaixo seguem fotos do Skytruck logo após o pouso e durante sua permanência no Aeroporto Internacional de Macapá:    


Boeing 727 da Total Cargo em Belém

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Pousou na tarde de ontem no Aeroporto Internacional Val de Cans em Belém um Boeing 727F, da Total Cargo. A aeronave, de matrícula PT-TTP, pousou por volta das 14h30 e decolou para Brasília ainda pela tarde. Confira os registros!

Viking Air DHC-6 Twin Otter em Macapá

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Pousou na tarde de ontem em Macapá um Viking Air DHC-6 Twin Otter, de matrícula C-GVOT. O turboélice, fabricado desde os anos 60 pela De Havilland Canada, hoje é produzida pela também canadense Viking Air.


O DHC-6 tem capacidade para 19 pessoas, voando numa altitude de até 25 mil pés, podendo chegar a 278 nós, percorrendo distancias de quase 1500 km e pode ser usado para transporte de passageiros e de carga, além de também ter funções de evacuação de pessoas em urgência médica, paraquedismo, filmagens aéreas e transporte executivo. 
O C-GVOT está no Brasil para demonstração à possíveis compradores e prossegue o tour pelo norte do Brasil por Santarém e Manaus antes de descer para cidades do Sudeste.

Spotter Day Macapá confirmado!

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A Infraero promove no próximo dia  24 de março, de 10h às 18h30 (horário local), a 2ª edição do Spotter Day  Infraero do aeroporto de Macapá.
A ação proporcionará aos fotógrafos profissionais e amadores a oportunidade de registrarem fotos de aeronaves em pousos, decolagens e estacionadas no pátio do aeroporto, além de fotos do terminal de passageiros.


Os spotters geralmente fotografam em pontos de observação próximos às pistas. O evento representa uma oportunidade de fazer registros únicos e fortalecer os laços da Infraero com a comunidade da aviação local.
As inscrições para o evento deverão ser realizadas no período de 13 a 17 de março. Serão disponibilizadas 30 vagas, e os participantes deverão ter no mínimo 18 anos. Os interessados deverão doar um kit de alimentos não-perecíveis – contendo arroz, açúcar, macarrão, óleo e biscoitos de água e sal – que serão doados na semana seguinte ao evento para a Casa de Acolhida Marcelo Cândia, associação filantrópica sem fins lucrativos, fundada em março de 1956, cuja finalidade é a assistência, a proteção, a instrução e a educação das crianças e adolescentes carentes e abandonados.
As inscrições deverão ser realizadas por meio do site www.spotterdayinfraero.com, no período divulgado.
Para mais informações, confira o regulamento.
Se preferir, entre em contato pelo fone (96) 3222-3365 ou pelo e-mail edineiamendes@infraero.gov.br

INSCREVA-SE JÁ!

Bombardier Global 7000 em Belém

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Pousou ontem no Aeroporto Internacional Val de Cans, em Belém, o Bombardier BD-700-1A10 Global Express XRS de matrícula PP-VDR, da Vale. 
A aeronave tem capacidade para até 19 passageiros, é capaz de voar numa altitude de até 51 mil pés, a 955 km/h, com alcance de mais de mil quilômetros.
O VDR, procedente do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, seguiu ainda pela tarde para San Bernardino, na Califórnia, Estados Unidos.

N905MM - Um novo clássico para o registro nacional

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O N905MM se aproximou do aeroporto de Macapá por volta de meio-dia da primeira sexta-feira do mês de março procedente de Caiena após mais uma perna de seu voo de traslado desde a Flórida até São Paulo. O biplano é do ano de 2013 e foi inicialmente registrado como N915MM, todavia, o modelo YMF-5C remonta ao início dos anos 90, lançado pela Weaver Aircraft Company - WACO que busca manter viva a memória da aviação. O YMF-5C faz parte da série F da WACO que teve seu primeiro modelo lançado nos anos 30. O modelo será o primeiro a ganhar matrícula nacional e como característica marcante do biplano está o fato de sua cabine ser aberta, e curiosamente a rota MCP-BEL foi realizada sob o rigoroso inverno amazônico.