Na madrugada da última segunda-feira, 10 de janeiro, o Aeroporto Internacional de Belém recebeu a visita do trijato de fabricação soviética Tupolev 154M, de prefixo RA-85019, do Rossiya Special Flight Squadron.
A aeronave tocou o solo paraense às 02h33, procedente da Ilha do Sal, para escala técnica de reabastecimento, permanecendo em solo até às 04h16, quando decolou para Caracas na Venezuela e posteriormente Havana, em Cuba.
Confira os registros, por Caio Finotello:
Na madrugada do último 14 de Novembro de 2021 foi a vez da retomada de voos da Surinam Airways à Belém, nos voos entre Paramaribo e a capital paraense. Ainda em regime "charter", o voo de retorno foi realizado por um raro Airbus A320, de matrícula EC-NOZ, da companhia aérea Sky Atlantic e operado pela espanhola Aura Airline, com configuração de 2 classes: Executiva e Econômica.
Com 30% de ocupação nos voos de ida e volta, o SLM9915 pousou na capital paraense por volta das 03h35 com 20 minutos de atraso, e o voo SLM 9916 de retorno ao Suriname teve push-back iniciado as 05h15, decolando às 05h45, com cerca de uma hora de atraso.
As frequências de voos da Surinam Airways ligando Suriname a Belém segue às quartas e domingos com horários previsto de pouso em Belém às 03h15 e partida as 04h15.
Confira os registros, por Caio Finotello:
O modelo demonstrador do jato executivo Dassault Falcon 8X pousou pela primeira vez no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém, no último dia 4 de novembro. De matrícula N8X, o Falcon tocou o solo paraense por volta das 11h da manhã, procedente de Congonhas, retornando para São Paulo no fim da tarde.
O Falcon 8X é o mais recente avião lançado pela francesa Dassault Aviation, incorporando uma série de avanços em relação ao antecessor Falcon 7X.
Preço (US$): 60,0 milhões
Ocupantes (piloto+passageiros): 2+19
Peso Máximo de Decolagem (kg): 33.112
Full Fuel Payload (kg): 1.000 Alcance (nm): 6.465
Velocidade (kt): 460 Teto (pés): 51.000
Motorização: Pratt & Whitney PW307D
Potência (lbf): 6.722
(Fonte: Aero Magazine)
Confira os registros, por Caio Finotello:
No último domingo (31 de outubro) a TAP Air Portugal retomou suas operações na ligação direta entre Lisboa e Belém, após mais de um ano de interrupção, por conta da pandemia de Covid 19.
Operado pelo A321neo LR de matrícula CS-TXE, o voo TP47 tocou o solo do Aeroporto Internacional de Val de Cans próximo das 22h, horário local, sendo recebido com o tradicional "water salute".
A aeronave pernoitou em solo paraense, decolando na noite de segunda de volta à Lisboa. Os voos de/para Belém serão operados duas vezes por semana, às quartas e domingos.
Confira os registros, por Raphael Magalhães, César Cardoso e Caio Finotello:
A partir de amanhã (31 de outubro), a LATAM Brasil retoma a rota direta entre Belém e Macapá, após alguns meses de suspensão do voo direto por ajustes de oferta relacionados à pandemia de Covid-19.
Os voos irão operar às segundas, quintas, sextas e domingos, decolando no começo da tarde de cada uma das cidades, com 55 minutos de duração, operados pelo Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros.
Agora é oficial! No próximo domingo, 31 de outubro, a TAP Air Portugal volta a operar no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém. Suspenso de o começo de 2020 por conta da pandemia de Covid-19, o voo entre Lisboa e a capital paraense será retomado inicialmente com duas frequências semanais, às quartas e domingos, operados com o Airbus A321neo.
Os voos partem da capital portuguesa pela tarde, chegando às 22h em Belém. No sentido contrário, decolagem às 23h30 e pouso em Lisboa às 10h20 do dia seguinte. Excepcionalmente nesta primeira operação, o retorno à capital portuguesa será na segunda feira (01/11), para respeito à jornada de trabalho da tripulação.
O retorno da TAP à Belém terá cobertura do UZ7!
Realizado no último domingo (10), Círio de Nazaré de 2021 foi especial para os amantes da aviação: O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), popularmente conhecido como Esquadrilha da Fumaça, fez apresentações e voos sobre Belém e sobre pontos turísticos que fazem parte do trajeto do Círio, como o Mercado Ver-O-Peso e a Basília Santuário de Nazaré. Confira os registros, desde a cerimônia de recebimento com a benção às aeronaves, às apresentações pela cidade e as decolagens, por César Cardoso, Caio Finotello e Giovany Cruz:
Na tarde da última terça (21 de setembro), procedente de Campinas, pousou pela primeira no Aeroporto Internacional de Belém o Boeing 737-400F, da Total Linhas Aéreas. O cargueiro, matriculado PS-TLA, é recém incorporada à frota da Total Cargo, em operação desde agosto. Por volta das 14h45 o TLA decolou rumo ao Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro.
Confira os registros, por César Cardoso:
Um raro visitante executivo pousou na tarde de ontem (26) no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém. Trata-se de um Bombardier BD-100-1A10 Challenger 350, de matrícula PS-RUN.
A aeronave, com peculiar pintura em preto e branco, pertence à XP Investimento. Confira os registros, por César Cardoso:
Desde a última semana os Airbus A330 (-200 e -900neo) voltaram a operar no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém. Cumprindo os voos AD4840 (VCP-BEL) e AD4375 (BEL-VCP), as aeronaves seguirão na rota ao menos até o próximo dia 30 de abril.
Na última sexta (09), pousou no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém um Comp Air 9, de matrícula PR-ZJM.
O Comp Air 9 é um avião turboélice, experimental, de asa alta, com trem de pouso triciclo, produzido como um kit para construção amadora pela Comp Air.
A construção totalmente composta de carbono do CA9 oferece uma estrutura aerodinâmica elegante que lhe permite navegar a 250 nós, apesar de possuir trem de pouso fixo. O trem de pouso fixo dá à aeronave a capacidade de operar em terrenos acidentados, onde seria complexo para uma aeronave de trem de pouso retrátil.
O PR-ZJM, de acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro, é a única aeronave do modelo no Brasil.
Confira os registros, por Giovany Cruz:
Em meio à redução da malha aérea em todo o país por conta do avanço da pandemia de Covid-19, a LATAM mantém as operações em Belém, ligando a capital paraense a dois destinos: Brasília e Guarulhos.
Confira os voos (programação sujeita à alterações):
Guarulhos:
Dias 01, 02, 08, 09, 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 23, 25, 26, 28, 29 e 30 de abril:
LA 3005 - GRU 2235 - 0225 BEL (A320/A321)
Dias 01, 02, 03, 09, 10, 12, 13, 15, 16, 17, 19, 20, 22, 23, 24, 26, 27, 29 e 30 de abril:
LA 4700 - BEL 0305 - 0645 GRU (A320/A321)
Dias 04, 06, 07, 11, 13, 14, 18, 20, 21, 25, 27 e 28 de abril:
LA 3003 - GRU 1215 - 1545 BEL (A320/A321)
LA 3004 - BEL 1640 - 2015 GRU (A320/A321)
Brasília:
Dias 01, 02, 08, 09, 15, 16, 22, 26, 29 e 30 de abril:
LA 3558 - BSB 1115 - 1345 BEL (A320)
LA 3377 - BEL 1640 - 1910 BSB (A320)
Dias 05, 12, 13, 17, 19, 20, 24, 26 e 27 de abril
LA 3558 - BSB 0835 - 1105 BEL (A320)
LA 3377- BEL 1400 - 1630 BSB (A320)
Fonte: Site Latam e SIROS ANAC
Em que pese as maiores restrições à circulação de pessoas aplicadas pelos governos de diversos estados, inclusive no Pará, fato que diminui a demanda pelo transporte aéreo, a Azul Linhas Aéreas segue com boa oferta de assentos e destinos de/para o Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém.
Confira os destinos abaixo:
2 voos diários (Alguns dias 1 voo diário):
- Campinas-Viracopos (A321neo)
- Manaus (A320neo)
- Recife (A320neo)
- Macapá (A320neo/A321neo)
1 voo diário:
- Belo Horizonte-Confins (A320neo)
- Santarém (A320neo)
- Marabá (A320neo)
- Fortaleza (A320neo)
5x por semana:
- Altamira (A320neo)
4x por semana:
- Imperatriz (A320neo)
2x por semana:
- Carajás (E195)
Além destes voos, a Azul Conecta segue ofertando voos regionais com o Cessna C208B Gran Caravan para destinos como Monte Dourado (5x por semana), Breves (7x por semana) e Santarém (4x por semana.
Fonte: Site Azul e SIROS ANAC
Como efeito da pandemia de Covid-19 o aumento das restrições à circulação de pessoas afetou a malha aérea das companhias aéreas do Brasil. Apesar da drástica redução de voos, a Gol Linhas Aéreas manterá a operação diária de voos em Belém. Ao todo, quatro destinos seguem com voos diretos: Macapá, Brasília (Belém como escala) e Manaus e Fortaleza (Belém como escala).
Para Macapá, a companhia operará diariamente:
SEG à DOM - G3 4934 - 1305 BEL 1345 - 1420 MCP - B738/B38M (186 passageiros)
SEG à DOM - G3 4211 - MCP 1520 - 1615 BEL 1655 - B738/B38M (186 passageiros)
Para Brasília, são seis voos semanais:
SEG à SAB - G3 4934 - BSB 1030 - 1305 BEL - B738/B38M (186 passageiros)
DOM à SEX - G3 4211 - BEL 1655 - 1930 BSB - B738/B38M (186 passageiros)
Para Fortaleza, quatro voos semanais:
SEG, QUI, SEX e DOM - G3 4418 - FOR 1810 - 2005 BEL - B738/B38M (186 passageiros)
SEG, TER, SEX e SÁB - G3 4382 - BEL 0640 - 0835 FOR - B738/B38M (186 passageiros)
Para Manaus, também quatro voos por semana:
SEG, QUI, SEX E DOM - G3 4418 - BEL 2055 - 2205 MAO - B738/B38M (186 passageiros)
SEG, TER, SEX E SÁB - G3 4382 - MAO 0240 - 0550 BEL - B738/B38M (186 passageiros)
Relembramos que os voos estão sujeitos à alterações.
Fonte: Site Gol e SIROS ANAC.
Nesta quarta o Antonov 124 da Antonov Airlines cumpriu a segunda de três viagens entre Melbourne, na Autrália, e Belém. O UR-82029 tocou o solo do SBBE pouco depois das 18h, procedente de Orlando, nos Estados Unidos.
No entanto, um imprevisto com uma aeronave no Aeroporto Internacional de Val de Cans causou atraso de cerca de uma hora e meia no pouso da aeronave ucraniana. No meio da tarde, durante a chuva, um IAI 1124A Westwind II da Brasil Vida, de matrícula PR-BVB, teve um pneu furado após o pouso e precisou ser rebocado da pista 06/24, que ficou impraticável durante o processo de locomoção da aeronave.
Assim, na incerteza do tempo de liberação da pista principal do SBBE, já se preparando para possivelmente alternar para Caiena, na Guiana Francesa, o o Antonov 124 teve que efetuar órbitas nos arredores de Macapá. Felizmente, a pista 06 do Val de Cans foi reaberta a tempo para o cargueiro concluir sua viagem à capital paraense.
Durante as órbitas do AN-124, a expectativa foi grande entre os entusiastas de aviação no Pará e ao redor do mundo. A aeronave chegou a ficar na primeira posição no ranking de monitoramento do Flight Radar 24. Além disso, a escuta aérea de Macapá (que engloba o Centro Amazonico), ficou entre as 10 mais ouvidas do mundo no LiveAtc.
O UR-82029 deverá decolar para Cancún, no México, no fim da manhã desta quinta (04), cumprindo jornada até a Austrália, antes de regressar à Belém para o último dos 3 voos à Belém.
Confira os registros, por César Cardoso, Fernando Almeida e vídeo de Giovany Cruz:
Esta sexta feira (26) foi histórica para o Aeroporto Internacional de Belém. No solo dos pátios do SBBE, estiveram simultaneamente duas das maiores aeronaves da aviação comercial na atualidade: O Antonov 124, que pousou ontem e permaneceu em solo até meio dia, quando decolou para Cancún, no México, e o Boeing 747-400F da Atlas Air, de matrícula N419MC, que pousou na capital paraense, procedente de Miami às 10h da manhã e decolando para Campinas às 13h45.
Ambas as aeronaves cumpriram voos procedentes da Austrália, em transporte de cargas para a Vale. A previsão é de mais dois voos com o Antonov 124 para Belém nos dias 3 e 6 de março.
Confira os registros do dia, por Raphael Magalhães e Giovany Cruz!
Conforme informamos nesta semana, o primeiro dos 3 voos programados com o Antonov 124 para Belém, pousou nesta tarde na capital paraense. Pontualmente às 17h o UR-82008 tocou a pista 06 do Aeroporto Internacional de Val de Cans, sob o olhar de dezenas de pessoas que aguardavam a rara aeronave na Rodovia Arthur Bernardes.
A longa epopeia do Antonov começou em Melborne, na Autrália, há 3 dias. Até Belém foram nove escalas, na própria Austrália, Malásia, Índia, Azerbaijão, Alemanha, Islandia, Estados Unidos e Suriname.
A aeronave tem decolagem prevista para as 10h30 desta sexta (26). O mesmo avião deverá retornar à capital paraense no próximo dia 06 de março.
Confira os registros, por Erik Almeida, Raphael Magalhães, César Cardoso (com vídeo) e Caio Finotello:
Nos próximos dias o Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém, receberá mais uma vez um ilustre visitante: o clássico cargueiro Antonov-124 Ruslan, da companhia Antonov Airlines, uma divisão da fabricante ucraniana Antonov.
O primeiro voo tem previsão de tocar o solo paraense na próxima quinta feira (25) e já decolou do seu ponto de partida, em Melbourne como ADB3707, operado pelo UR-82008. Serão várias escalas até o pouso em Belém às 17h00 locais do dia 25. A aeronave pernoita no SBBE e decola na manhã seguinte, às 08h00, para Cancún, no México.
