Mais um AgustaWestland AW139 em translado via Macapá

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Um AgustaWestland AW139 pousou no Aeroporto Internacional de Macapá no última dia 24 de agosto, em translado para sua nova operadora no Brasil, a OMNI Táxi Aéreo. 

Chegando como N689SH, em território amapaense o helicóptero recebeu sua matrícula brasileira, PR-OTU. A aeronave ainda se encontra em solo amapaense, em trâmites burocráticos de nacionalização. 

Confira os registros, por Vladimir Mateus:

Dupla de AW-119 em Macapá

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 No último dia 12 de julho uma dupla de helicópteros AgustaWestland AW-119 MkII Koala fez escala técnica em Macapá durante translado entre Fort Collins, nos Estados Unidos e o Aeroporto de Bacacheri, em Curitiba-PR.

As aeronaves, de matrícula N9379S, que terá matrícula brasileira PS-IBA, e N9379K, que terá matrícula PS-IBB, irão operar para empresa Helisul Táxi Aéreo. 

Confira os registros, por Vladimir Mateus:

Bombardier BD-100-1A10 Challenger 350 em Belém

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 Um raro visitante executivo pousou na tarde de ontem (26) no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém. Trata-se de um Bombardier BD-100-1A10 Challenger 350, de matrícula PS-RUN. 

A aeronave, com peculiar pintura em preto e branco, pertence à XP Investimento. Confira os registros, por César Cardoso:





Bombardier Global 6000 em Macapá

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 Na última semana o Aeroporto Internacional de Macapá recebeu um raro visitante executivo: um Bombardier BD-700-1A10 Global 6000, de matrícula PR-DYB, pertencente à CIMED, empresa brasileira do ramo farmacêutico. 

A aeronave, com sua chamativa pintura em preto e branco, procedente de Tefé, no Amazonas, tocou o solo amapaense na noite de quinta, 17, pernoitando em solo e decolando na manhã de sexta para São Paulo. 

Confira o registro, por Vladimir Mateus:



LATAM operou voo programado com A321 pela primeira vez em Macapá

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Na última quarta feira (09 de junho), a LATAM operou com o Airbus A321 voo entre Brasília e Macapá. Trata-se do primeiro voo regular programado da TAM/LATAM com o modelo para a capital amapaense, isto é, desconsiderando voos alternados e translados. 

Operado pelo PT-MXP, voo LA3365 procedente da capital federal pousou por volta das 12h30. No sentido inverso, o voo LA3370 decolou às 16h00. Segundo fontes, a demanda de cargas foi o motivo do voo pontual operado pelo modelo. 

Cessna C208B Grand Caravan em importação via Macapá

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No começo deste mês de junho um Cessna C208B Grand Caravan chegou ao Brasil em voos de translado à seu novo operador, a Dux Express, de Jundiaí-SP, onde operará sob a matrícula PS-DUA. O Caravan, ainda com matrícula americana N226JP, ainda está em solo amapaense. 

Confira os registros, por Vladimir Mateus:

Itapemirim inicia venda de passagens: Macapá e Belém serão destinos

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Cerca de vinte anos após o encerramento de sua divisão aérea cargueira, o Grupo Itapemirim prepara seu retorno aos céus brasileiros em 2021, agora para o transporte de passageiros. Com a tradicionalíssima empresa capixaba Viação Itapemirim no modal rodoviário com seus vistosos ônibus amarelos rodando pelas estradas de todo o país, o grupo ganha novamente um braço no setor aéreo, a Itapemirim Transportes Aéreos. 

Itapemirim irá operar Airbus A320

Sendo projetada e estruturada desde 2020, a ITA, como também será chamada, finalizou os trâmites burocráticos junto à ANAC para iniciar as operações em 29 de junho, inicialmente como dez Airbus A320, com uma confortável configuração para 162 passageiros. A companhia estima operar em 35 aeroportos ao longo do seu primeiro ano de vida.

A Itapemirim terá o Aeroporto Internacional de Guarulhos, na grande São Paulo como seu principal hub, isto é, seu centro de conexões para todo o país. Neste contexto, a região Norte também será abrangida, com operações em Belém, Macapá, Santarém, Palmas, Manaus e Porto Velho.

A capital paraense será a primeira da região Norte a ser atendida pela companhia, a partir de 01 de outubro de 2021. Inicialmente, dois voos de/para Guarulhos (um com escala apenas na ida no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro); Em novembro, debutam Manaus, Santarém e Fortaleza. As duas cidades ganham novo voo sando de Belém em dezembro; 2022 começa com Macapá entrando na malha da companhia já em 01 de fevereiro, assim como o Galeão volta a ter voos diretos para Belém; Em maio, Manaus ganha nova ligação com Belém e Brasília estreia; Por fim, em julho a capital federal ganha mais um voo direto para a capital paraense.

Apesar da programação a longo prazo, os voos podem sofrer alterações. Os bilhetes já estão sendo vendidos no site da companhia

A partir de 01 de outubro: Início das operações para Guarulhos.

IPM 5316 - BEL 0555 0955 GIG 1030 1135 GRU (Diáro) 

IPM 5317 - GRU 1105 1435 BEL (Diário)

IPM 5318 - BEL 2020 2350 GRU (Diário) 

IPM 5319 - GRU 0005 0330 BEL (Diário)

A partir de 01 de novembro: Escala no Galeão suprimida e dois voos diretos de/para Guarulhos. Manaus, Santarém e Fortaleza entram na malha:

IPM 5322 - MAO 1550 1850 STM 1940 2100 BEL 2155 2355 FOR (Diário)

IPM 5326 - FOR 1630 1830 BEL 1915 2335 STM 2125 2225 MAO (Diário)

A partir de 01 de dezembro: Santarém e Fortaleza passam a ter duas operações diárias, com a adição de mais um voo. 

IPM 5328 - FOR 0700 0850 BEL 0950 1110 STM (Diário)

IPM 5332 - STM 1100 1050 BEL 1320 1450 FOR (Diário)

Já em 2022, a partir de 01 de fevereiro: Macapá entra na malha da companhia com um voo diurno de/para Belém. Rio de Janeiro Galeão volta à ter ligação com a capital paraense:

IPM 5357 - GIG 0650 1020 BEL 1120 1220 MCP (Diário)

IPM 5358 - MCP 1500 1600 BEL 1700 2030 GIG (Diário).

A partir de 01 de maio, Manaus e Brasília ganham um voo diário de/para Belém:

IPM 5407 - BEL 2230 0105 MAO (Diário)

IPM 5402 - MAO 0530 0700 BEL (Diário)

IPM 5403 - BEL 0750 1030 BSB (Diário)

IPM 5406 - BSB 1900 2130 BEL (Diário)

Em 01 de julho, ligação adicional entre Belém e Brasília:

IPM 5457 - BSB 1145 1425 BEL (Diário)

IPM 5454 - BEL 1515 1755 BSB (Diário)


UZ7 Spotting.



Azul retomou voos com Airbus A330 entre Belém e Viracopos

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 Desde a última semana os Airbus A330 (-200 e -900neo) voltaram a operar no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém. Cumprindo os voos AD4840 (VCP-BEL) e AD4375 (BEL-VCP), as aeronaves seguirão na rota ao menos até o próximo dia 30 de abril.


Confira um vídeo da decolagem do PR-AIU na últma sexta feira, por César Cardoso: 



Agusta Westland AW139 em importação via Macapá

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 Na última semana fez escala técnica em Macapá um AgustaWestland AW139, de matrícula N868AP. O helicóptero, procedente dos Estados Unidos, irá operar no Brasil para a OMNI Táxi Aéreo, como PR-OTF. Ainda em Macapá, no dia seguinte após o pouso, a matrícula do AW139 foi trocada. Confira os registros por Vladimir Mateus e Fabiano Silva: 

Comp Air 9 em Belém

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Na última sexta (09), pousou no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém um  Comp Air 9, de matrícula PR-ZJM. 

O Comp Air 9 é um avião turboélice, experimental, de asa alta, com trem de pouso triciclo, produzido como um kit para construção amadora pela Comp Air.

A construção totalmente composta de carbono do CA9 oferece uma estrutura aerodinâmica elegante que lhe permite navegar a 250 nós, apesar de possuir trem de pouso fixo. O trem de pouso fixo dá à aeronave a capacidade de operar em terrenos acidentados, onde seria complexo para uma aeronave de trem de pouso retrátil.

O PR-ZJM, de acordo com o Registro Aeronáutico Brasileiro, é a única aeronave do modelo no Brasil. 

Confira os registros, por Giovany Cruz:



Pilatus PC-24 em Macapá

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No último dia 9 de abril, pousou no Aeroporto Internacional Alberto Alcolumbre, em Macapá, o Pilatus PC-24, de matrícula PT-LCM. O jato, com capacidade para 100 passageiros, seguiu no mesmo dia para The Valley,  em Anguilla.

Confira os registros, por Ramon Sussuarana:





Malha aérea da LATAM no mês de abril em Belém

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Em meio à redução da malha aérea em todo o país por conta do avanço da pandemia de Covid-19, a LATAM mantém as operações em Belém, ligando a capital paraense a dois destinos: Brasília e Guarulhos.


Confira os voos (programação sujeita à alterações):

Guarulhos:

Dias 01, 02, 08, 09, 11, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 23, 25, 26, 28, 29 e 30 de abril:

LA 3005 - GRU 2235 - 0225 BEL (A320/A321)

Dias 01, 02, 03, 09, 10, 12, 13, 15, 16, 17, 19, 20, 22, 23, 24, 26, 27, 29 e 30 de abril:

LA 4700 - BEL 0305 - 0645 GRU (A320/A321)


Dias 04, 06, 07, 11, 13, 14, 18, 20, 21, 25, 27 e 28 de abril:

LA 3003 - GRU 1215 - 1545 BEL (A320/A321)

LA 3004 - BEL 1640 - 2015 GRU (A320/A321)


Brasília: 

Dias 01, 02, 08, 09, 15, 16, 22, 26, 29 e 30 de abril:

LA 3558 - BSB 1115 - 1345 BEL (A320) 

LA 3377 - BEL 1640 - 1910 BSB (A320)

Dias 05, 12, 13, 17, 19, 20, 24, 26 e 27 de abril 

LA 3558 - BSB 0835 - 1105 BEL (A320) 

LA 3377- BEL 1400 - 1630 BSB (A320) 


Fonte: Site Latam e SIROS ANAC

Malha aérea da LATAM no mês de abril em Macapá

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 Neste mês de abril, no qual muitos estados aumentaram as restrições à circulação de pessoas por conta da pandemia de Covid 19, a Latam Airlines readequou sua malha aérea em todo o território nacional com grande redução no número total de voos programados.

Apesar do número de voos reduzidos, a companhia segue operando no Aeroporto Internacional de Macapá com três voos semanais de/para Brasília. 

Confira:

SEG - LA 3659 - BSB 0935 - 1220 MCP - A320 (180 passageiros)

SEG - LA 3166 - MCP 1505 - 1750 BSB - A320 (180 passageiros)

TER e QUI - LA 3365 - BSB 0935 - 1220 MCP - A320 (180 passageiros)

TER e QUI - LA 3370 - MCP 1505 - 1750 BSB - A320 - A320 (180 passageiros)

Malha aérea da Azul no mês de abril em Belém

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Em que pese as maiores restrições à circulação de pessoas aplicadas pelos governos de diversos estados, inclusive no Pará, fato que diminui a demanda pelo transporte aéreo, a Azul Linhas Aéreas segue com boa oferta de assentos e destinos de/para o Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém. 

Confira os destinos abaixo:

2 voos diários (Alguns dias 1 voo diário):

- Campinas-Viracopos (A321neo)

- Manaus (A320neo)

- Recife  (A320neo)

- Macapá (A320neo/A321neo)


1 voo diário:

- Belo Horizonte-Confins (A320neo)

- Santarém (A320neo)

- Marabá (A320neo)

- Fortaleza (A320neo)


5x por semana:

- Altamira (A320neo)


4x por semana: 

- Imperatriz (A320neo)


2x por semana: 

- Carajás (E195)


Além destes voos, a Azul Conecta segue ofertando voos regionais com o Cessna C208B Gran Caravan para destinos como Monte Dourado (5x por semana), Breves (7x por semana) e Santarém (4x por semana. 

Fonte: Site Azul e SIROS ANAC

Malha aérea da Azul no mês de abril em Macapá

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Mesmo com o aumento das restrições de circulação de pessoas por conta do crescimento do número de casos de Covid-19 em todo o país, a Azul Linhas Aéreas segue com boa disponibilidade de voos para Macapá neste mês de abril.

Com dois voos diários entre Belém e Macapá, a companhia dispõe da maior oferta de assentos no trecho, operando com os Airbus A320neo e A321neo na rota, com voos na parte da tarde e da noite.

Confira:

Diário - AD 4932 - BEL 1245 - 1340 MCP - A320neo/A321neo (186/214 passageiros)

Diário - AD 4375 - MCP 1455 - 1555 BEL - A320neo/A321neo (186/214 passageiros)

Diário - AD 4934 - BEL XXXX - XXXX MCP A320neo (186 passageiros)*

Diário - AD 4235 - MCP 0500 - 0600 BEL A320neo (186/ passageiros)**

*Horários diversos, a depender da data (21h00, 22h10, 02h00, 03h10),

**No dia 11 de abril, às 03h45

A programação está sujeita à alterações.

Fonte: Site Azul e SIROS ANAC.

Malha aérea da Gol em Belém no mês de abril

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 Como efeito da pandemia de Covid-19 o aumento das restrições à circulação de pessoas afetou a malha aérea das companhias aéreas do Brasil. Apesar da drástica redução de voos, a Gol Linhas Aéreas manterá a operação diária de voos em Belém. Ao todo, quatro destinos seguem com voos diretos: Macapá, Brasília (Belém como escala) e Manaus e Fortaleza (Belém como escala).

Para Macapá, a companhia operará diariamente:

SEG à DOM - G3 4934 - 1305 BEL 1345 - 1420 MCP - B738/B38M (186 passageiros)

SEG à DOM - G3 4211 - MCP 1520 - 1615 BEL 1655 - B738/B38M (186 passageiros)

Para Brasília, são seis voos semanais:

SEG à SAB - G3 4934 - BSB 1030 - 1305 BEL - B738/B38M (186 passageiros)

DOM à SEX - G3 4211 - BEL 1655 - 1930 BSB - B738/B38M (186 passageiros)

Para Fortaleza, quatro voos semanais:

SEG, QUI, SEX e DOM - G3 4418 - FOR 1810 - 2005 BEL - B738/B38M (186 passageiros)

SEG, TER, SEX e SÁB - G3 4382 - BEL 0640 - 0835 FOR - B738/B38M (186 passageiros)

Para Manaus, também quatro voos por semana:

SEG, QUI, SEX E DOM - G3 4418 - BEL 2055 - 2205 MAO - B738/B38M (186 passageiros)

SEG, TER, SEX E SÁB - G3 4382 - MAO 0240 - 0550 BEL - B738/B38M (186 passageiros)

Relembramos que os voos estão sujeitos à alterações.

Fonte: Site Gol e SIROS ANAC.

Malha aérea da Gol em Macapá no mês de abril

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 Com o avanço da pandemia de Covid-19, consequentemente, com o aumento das restrições de circulação em vários estados do país, a malha aérea nacional também foi afetada, de modo a termos novamente uma drástica redução no número de voos durante o mês de abril em vários destinos.

A Gol Linhas Aéreas, que até março operava dois voos diários para a capital amapaense, passa a operar apenas um voo por dia, ligando Macapá a Belém. Por hora, o voo direto entre a capital amapaense e Brasília está interrompido. O voo que liga as cidades terá escala em Belém de segunda à sábado. Aos domingos, os voos somente operarão a etapa BEL-MCP-BEL, com conexões em Belém para outros destinos.

Conforme divulgação da própria companhia em seu site, bem como em consulta à base de dados da ANAC, temos os seguintes voos programados para abril: 

SEG à SAB - G3 4934 - BSB 1030 - 1305 BEL 1345 - 1420 MCP - B738 (186 passageiros) 

SEG à SAB - G3 4211 - MCP 1520 - 1615 BEL 1655 - 1930 BSB - B738 (186 passageiros)

DOM - BEL 1345 - 1420 MCP - B738 (186 passageiros) 

DOM - MCP 1520 - 1615 BEL - B738 (186 passageiros) 

Os voos serão operados pelo Boeing 737-800 e Boeing 737 Max 8, especificamente nos dias 8, 9, 27, 28, 29 e 30 de abril. A programação está sujeita à alterações. 

Para acessar a malha completa de voos da Gol neste mês e para mais informações, clique aqui

Fonte: Site Gol e Siros ANAC

Movimentos de março em Macapá

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O mês de março foi movimentado no Aeroporto Internacional de Macapá no que tange à diversidade de aeronaves. Confira um resumo de alguns visitantes do mês:

Aero L-39C Albatros:

De matrícula PT-ZVC, o L-39C pousou em Macapá no dia 14 de março, em escala técnica antes de seguir para seu novo dono, nos Estados Unidos.

Produzido pela tcheca Aero Vodochody, é um avião de treinamento avançado. O L-39C  é um dos jatos de combate mais usados atualmente, em missões de combate leve;









Sikorsky S-92A Helibus:

Em importação, o N276W irá operar na OMNI Táxi Aéreo, como PT-OTR.



Piper PA-46-M600:

De matrícula americana N831CY, o primeiro avião do modelo no Brasil, pousou em Macapá no dia 17 em escala técnica de nacionalização. Foi visto no Aeroporto de Bacacheri, em Curitiba, devendo ter um operador brasileiro. 




Vans RV-10: 







KC 390 fez novos voos à Macapá

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Na madrugada da segunda-feira (22/03), uma aeronave multimissão KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira (FAB), do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus, transportou mais de 19 toneladas de cilindros de oxigênio líquido para o Estado do Amapá (AP). 

O FAB 2854 decolou às 03h25 (horário de Brasília), da Base Aérea de Belém (BABE), com 293 cilindros de oxigênio líquido, o que corresponde a 19.572 quilos de carga. O pouso, em Macapá (AP), ocorreu às 04h15 dessa segunda-feira (22). A missão ocorre em apoio à Operação COVID-19.

Confira os registros, por Ramon Susssuarana e Fabiano Ribeiro. Fonte: Agência Força Aérea





Último voo da série de visitas do Antonov 124 à Belém

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Na manhã deste domingo o último dos três voos programados à Belém operados pelo Antonov 124 Ruslan foi realizado. A aeronave, mesma da primeira visita, de matrícula UR-82008, tocou o solo por volta das 07h50 e partiu rumo à Ilha do Sal, em Cabo Verde na noite deste domingo. As três operações foram tiveram a Vale como cliente no transporte de maquinário. Confira os registros por César Cardoso e Giovany Cruz:





Antonov 124 faz segunda viagem à Belém

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Nesta quarta o Antonov 124 da Antonov Airlines cumpriu a segunda de três viagens entre Melbourne, na Autrália, e Belém. O UR-82029 tocou o solo do SBBE pouco depois das 18h, procedente de Orlando, nos Estados Unidos.

No entanto, um imprevisto com uma aeronave no Aeroporto Internacional de Val de Cans causou atraso de cerca de uma hora e meia no pouso da aeronave ucraniana. No meio da tarde, durante a chuva, um IAI 1124A Westwind II da Brasil Vida, de matrícula PR-BVB, teve um pneu furado após o pouso e precisou ser rebocado da pista 06/24, que ficou impraticável durante o processo de locomoção da aeronave. 

Assim, na incerteza do tempo de liberação da pista principal do SBBE, já se preparando para possivelmente alternar para Caiena, na Guiana Francesa, o o Antonov 124 teve que efetuar órbitas nos arredores de Macapá. Felizmente, a pista 06 do Val de Cans foi reaberta a tempo para o cargueiro concluir sua viagem à capital paraense.

Durante as órbitas do AN-124, a expectativa foi grande entre os entusiastas de aviação no Pará e ao redor do mundo. A aeronave chegou a ficar na primeira posição no ranking de monitoramento do Flight Radar 24. Além disso, a escuta aérea de Macapá (que engloba o Centro Amazonico), ficou entre as 10 mais ouvidas do mundo no LiveAtc.

O UR-82029 deverá decolar para Cancún, no México, no fim da manhã desta quinta (04), cumprindo jornada até a Austrália, antes de regressar à Belém para o último dos 3 voos à Belém.

Confira os registros, por César Cardoso, Fernando Almeida e vídeo de Giovany  Cruz:

Boeing 737 Max 8 volta a operar em Macapá

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Assim como Belém, após cerca de dois anos, Macapá voltou a receber voos operados pelos Boeing 737 Max 8, da Gol. Na tarde de ontem (01), os voos G31814 e G31967, entre Brasília, Macapá e Belém (e regresso), foi operado pelo PR-XME, um dos Max da frota da companhia. 

Existem mais voos previstos para este mês operados pelo 737 Max, no dias 04, 11, 18 e 23 de março.

Confira os registros do retorno do Max à Macapá, por Ramon Sussuarana:





Carga pesada em Belém: Boeing 747 e Antonov 124 em solo!

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 Esta sexta feira (26) foi histórica para o Aeroporto Internacional de Belém. No solo dos pátios do SBBE, estiveram simultaneamente duas das maiores aeronaves da aviação comercial na atualidade: O Antonov 124, que pousou ontem e permaneceu em solo até meio dia, quando decolou para Cancún, no México, e o Boeing 747-400F da Atlas Air, de matrícula N419MC, que pousou na capital paraense, procedente de Miami às 10h da manhã e decolando para Campinas às 13h45. 

Ambas as aeronaves cumpriram voos procedentes da Austrália, em transporte de cargas para a Vale. A previsão é de mais dois voos com o Antonov 124 para Belém nos dias 3 e 6 de março.

Confira os registros do dia, por Raphael Magalhães e Giovany Cruz!

Antonov 124 em Belém: Veja as fotos!

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Conforme informamos nesta semana, o primeiro dos 3 voos programados com o Antonov 124 para Belém, pousou nesta tarde na capital paraense. Pontualmente às 17h o UR-82008 tocou a pista 06 do Aeroporto Internacional de Val de Cans, sob o olhar de dezenas de pessoas que aguardavam a rara aeronave na Rodovia Arthur Bernardes.

A longa epopeia do Antonov começou em Melborne, na Autrália, há 3 dias. Até Belém foram nove escalas, na própria Austrália, Malásia, Índia, Azerbaijão, Alemanha, Islandia, Estados Unidos e Suriname.

A aeronave tem decolagem prevista para as 10h30 desta sexta (26). O mesmo avião deverá retornar à capital paraense no próximo dia 06 de março.

Confira os registros, por Erik Almeida, Raphael Magalhães, César Cardoso (com vídeo) e Caio Finotello:

Antonov-124 em dose tripla em Belém!

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Nos próximos dias o Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém, receberá mais uma vez um ilustre visitante: o clássico cargueiro Antonov-124 Ruslan, da companhia Antonov Airlines, uma divisão da fabricante ucraniana Antonov.

O primeiro voo tem previsão de tocar o solo paraense na próxima quinta feira (25) e já decolou do seu ponto de partida, em Melbourne como ADB3707, operado pelo UR-82008. Serão várias escalas até o pouso em Belém às 17h00 locais do dia 25. A aeronave pernoita no SBBE e decola na manhã seguinte, às 08h00, para Cancún, no México.


Os dois voos seguintes estão marcados 03 de 06 de março, com previsão de pouso e decolagens nos mesmos horários do primeiro voo.

Cirrus SR22T, em translado, pousa em Macapá

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 Na última semana (01/02) um Cirrus SR22T G6 GTS, em translado para Jundiaí-SP, fez escala técnica para nacionalização no  Aeroporto Internacional de Macapá. Após longa etapa entre Fourt Lauderdale, Puerto Plata, Barbados, Caiena e a capital amapaense, a aeronave permaneceu em solo por 2 dias. Após os trâmites burocráticos, a aeronave seguiu para Jundiaí-SP.

A aeronave, de matrícula PS-PLD, servirá de demonstração para as vendas da Cirrus no Brasil.

Confira os registros, por Vladimir Mateus e Ramon Sussuarana:

Azul volta a operar em Belém com o Airbus A330

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 A partir da madrugada desta quarta (10), a Azul Linhas Aéreas voltará a operar com o Airbus A330-200 (ocasionalmente A330-900neo) no Aeroporto Internacional de Val de Cans. Os voos com a aeronave serão o AD4106 e AD4107 entre Campinas e Belém.

Na ida, a decolagem de Viracopos é às 22h15, pousando em Belém às 01h35 do dia seguinte. No sentido inverso, decolagem de Belém às 03h05 e pouso em Viracopos às 06h35. O primeiro voo será operado pelo PR-AIU, com pintura alusiva ao programa Azul Viagens.