A Azul personalizou duas de suas aeronaves com pinturas alusivas à personagens dos desenhos animados da Disney. Trata-se do A320neo PR-YSH e do A321neo PR-YJF, que receberam respectivamente as "vestimentas" de Mickey e Minnie Mouse. Uma terceira aeronave, com pintura alusiva ao Pato Donald, chegará ao Brasil em breve.
Enquanto isso, o "Mickey" e a "Minnie" foram registrados por spotters em voos para Macapá. Confira as fotos, por Vladimir Mateus e Fabiano Ribeiro Silva:
No final de 2021, o cantor Gusttavo Lima realizou show em Macapá. Como não poderia deixar de ser, o cantor de utilizou de aeronave própria para a fazer a longa jornada até o Norte do Brasil. Trata-se do Gulfstream G-IV(SP), de matrícula PS-GUS, com pintura personalizada alusiva ao cantor.
O voo do PS-GUS à Macapá foi um dos últimos a serem realizados pelo cantor com a aeronave. No mês passado o avião foi vendido para um comprador americano.
Confira os registros, por Vladimir Mateus:
A Azul Linhas Aéreas inicia nesta quinta (3) voos sazonais nos meses de dezembro e janeiro entre o Aeroporto Internacional de Macapá e o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas-SP. É a primeira ligação direta entre o Amapá e o Sudeste brasileiro.
Com duração de cerca de quatro horas, voos terão três frequências semanais nas madrugadas das terças, quintas e domingo (VCP-MCP) e segundas, quartas e sextas (MCP-VCP), sendo operados pelo Airbus A320neo, com capacidade para 174 passageiros.
Após seis anos, Macapá recebeu novamente um dos aviões mais queridos pelos spotters brasileiros. O tradicional voo anual de transporte das provas do Exame Nacional do Ensino Médio, o ENEM, foi realizado pelo Boeing 727F da Total Linhas Aéreas, ou simplesmente, Total Cargo.
A partir de amanhã (31 de outubro), a LATAM Brasil retoma a rota direta entre Belém e Macapá, após alguns meses de suspensão do voo direto por ajustes de oferta relacionados à pandemia de Covid-19.
Os voos irão operar às segundas, quintas, sextas e domingos, decolando no começo da tarde de cada uma das cidades, com 55 minutos de duração, operados pelo Airbus A320, com capacidade para 174 passageiros.
A Azul Conecta, braço regional da Azul Linhas Aéreas, ligará Macapá à Monte Dourado, no Pará, com voos diretos a partir de 4 de novembro. Serão três operações semanais, às terças, quintas e domingos, em voo com uma hora de duração, operado pelo Cessna C208B Grand Caravan, com capacidade para 9 passageiros.
Um AgustaWestland AW139 pousou no Aeroporto Internacional de Macapá no última dia 24 de agosto, em translado para sua nova operadora no Brasil, a OMNI Táxi Aéreo.
Chegando como N689SH, em território amapaense o helicóptero recebeu sua matrícula brasileira, PR-OTU. A aeronave ainda se encontra em solo amapaense, em trâmites burocráticos de nacionalização.
Confira os registros, por Vladimir Mateus:
Na última semana o Aeroporto Internacional de Macapá recebeu um raro visitante executivo: um Bombardier BD-700-1A10 Global 6000, de matrícula PR-DYB, pertencente à CIMED, empresa brasileira do ramo farmacêutico.
A aeronave, com sua chamativa pintura em preto e branco, procedente de Tefé, no Amazonas, tocou o solo amapaense na noite de quinta, 17, pernoitando em solo e decolando na manhã de sexta para São Paulo.
Confira o registro, por Vladimir Mateus:
Na última quarta feira (09 de junho), a LATAM operou com o Airbus A321 voo entre Brasília e Macapá. Trata-se do primeiro voo regular programado da TAM/LATAM com o modelo para a capital amapaense, isto é, desconsiderando voos alternados e translados.
Operado pelo PT-MXP, voo LA3365 procedente da capital federal pousou por volta das 12h30. No sentido inverso, o voo LA3370 decolou às 16h00. Segundo fontes, a demanda de cargas foi o motivo do voo pontual operado pelo modelo.
No começo deste mês de junho um Cessna C208B Grand Caravan chegou ao Brasil em voos de translado à seu novo operador, a Dux Express, de Jundiaí-SP, onde operará sob a matrícula PS-DUA. O Caravan, ainda com matrícula americana N226JP, ainda está em solo amapaense.
Confira os registros, por Vladimir Mateus:
Cerca de vinte anos após o encerramento de sua divisão aérea cargueira, o Grupo Itapemirim prepara seu retorno aos céus brasileiros em 2021, agora para o transporte de passageiros. Com a tradicionalíssima empresa capixaba Viação Itapemirim no modal rodoviário com seus vistosos ônibus amarelos rodando pelas estradas de todo o país, o grupo ganha novamente um braço no setor aéreo, a Itapemirim Transportes Aéreos.
 |
| Itapemirim irá operar Airbus A320 |
Sendo projetada e estruturada desde 2020, a ITA, como também será chamada, finalizou os trâmites burocráticos junto à ANAC para iniciar as operações em 29 de junho, inicialmente como dez Airbus A320, com uma confortável configuração para 162 passageiros. A companhia estima operar em 35 aeroportos ao longo do seu primeiro ano de vida.
A Itapemirim terá o Aeroporto Internacional de Guarulhos, na grande São Paulo como seu principal hub, isto é, seu centro de conexões para todo o país. Neste contexto, a região Norte também será abrangida, com operações em Belém, Macapá, Santarém, Palmas, Manaus e Porto Velho.
A capital paraense será a primeira da região Norte a ser atendida pela companhia, a partir de 01 de outubro de 2021. Inicialmente, dois voos de/para Guarulhos (um com escala apenas na ida no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro); Em novembro, debutam Manaus, Santarém e Fortaleza. As duas cidades ganham novo voo sando de Belém em dezembro; 2022 começa com Macapá entrando na malha da companhia já em 01 de fevereiro, assim como o Galeão volta a ter voos diretos para Belém; Em maio, Manaus ganha nova ligação com Belém e Brasília estreia; Por fim, em julho a capital federal ganha mais um voo direto para a capital paraense.
Apesar da programação a longo prazo, os voos podem sofrer alterações. Os bilhetes já estão sendo vendidos no site da companhia.
A partir de 01 de outubro: Início das operações para Guarulhos.
IPM 5316 - BEL 0555 0955 GIG 1030 1135 GRU (Diáro)
IPM 5317 - GRU 1105 1435 BEL (Diário)
IPM 5318 - BEL 2020 2350 GRU (Diário)
IPM 5319 - GRU 0005 0330 BEL (Diário)
A partir de 01 de novembro: Escala no Galeão suprimida e dois voos diretos de/para Guarulhos. Manaus, Santarém e Fortaleza entram na malha:
IPM 5322 - MAO 1550 1850 STM 1940 2100 BEL 2155 2355 FOR (Diário)
IPM 5326 - FOR 1630 1830 BEL 1915 2335 STM 2125 2225 MAO (Diário)
A partir de 01 de dezembro: Santarém e Fortaleza passam a ter duas operações diárias, com a adição de mais um voo.
IPM 5328 - FOR 0700 0850 BEL 0950 1110 STM (Diário)
IPM 5332 - STM 1100 1050 BEL 1320 1450 FOR (Diário)
Já em 2022, a partir de 01 de fevereiro: Macapá entra na malha da companhia com um voo diurno de/para Belém. Rio de Janeiro Galeão volta à ter ligação com a capital paraense:
IPM 5357 - GIG 0650 1020 BEL 1120 1220 MCP (Diário)
IPM 5358 - MCP 1500 1600 BEL 1700 2030 GIG (Diário).
A partir de 01 de maio, Manaus e Brasília ganham um voo diário de/para Belém:
IPM 5407 - BEL 2230 0105 MAO (Diário)
IPM 5402 - MAO 0530 0700 BEL (Diário)
IPM 5403 - BEL 0750 1030 BSB (Diário)
IPM 5406 - BSB 1900 2130 BEL (Diário)
Em 01 de julho, ligação adicional entre Belém e Brasília:
IPM 5457 - BSB 1145 1425 BEL (Diário)
IPM 5454 - BEL 1515 1755 BSB (Diário)
UZ7 Spotting.
Na última semana fez escala técnica em Macapá um AgustaWestland AW139, de matrícula N868AP. O helicóptero, procedente dos Estados Unidos, irá operar no Brasil para a OMNI Táxi Aéreo, como PR-OTF. Ainda em Macapá, no dia seguinte após o pouso, a matrícula do AW139 foi trocada. Confira os registros por Vladimir Mateus e Fabiano Silva:
No último dia 9 de abril, pousou no Aeroporto Internacional Alberto Alcolumbre, em Macapá, o Pilatus PC-24, de matrícula PT-LCM. O jato, com capacidade para 100 passageiros, seguiu no mesmo dia para The Valley, em Anguilla.
Confira os registros, por Ramon Sussuarana:
Neste mês de abril, no qual muitos estados aumentaram as restrições à circulação de pessoas por conta da pandemia de Covid 19, a Latam Airlines readequou sua malha aérea em todo o território nacional com grande redução no número total de voos programados.
Apesar do número de voos reduzidos, a companhia segue operando no Aeroporto Internacional de Macapá com três voos semanais de/para Brasília.
Confira:
SEG - LA 3659 - BSB 0935 - 1220 MCP - A320 (180 passageiros)
SEG - LA 3166 - MCP 1505 - 1750 BSB - A320 (180 passageiros)
TER e QUI - LA 3365 - BSB 0935 - 1220 MCP - A320 (180 passageiros)
TER e QUI - LA 3370 - MCP 1505 - 1750 BSB - A320 - A320 (180 passageiros)
Mesmo com o aumento das restrições de circulação de pessoas por conta do crescimento do número de casos de Covid-19 em todo o país, a Azul Linhas Aéreas segue com boa disponibilidade de voos para Macapá neste mês de abril.
Com dois voos diários entre Belém e Macapá, a companhia dispõe da maior oferta de assentos no trecho, operando com os Airbus A320neo e A321neo na rota, com voos na parte da tarde e da noite.
Confira:
Diário - AD 4932 - BEL 1245 - 1340 MCP - A320neo/A321neo (186/214 passageiros)
Diário - AD 4375 - MCP 1455 - 1555 BEL - A320neo/A321neo (186/214 passageiros)
Diário - AD 4934 - BEL XXXX - XXXX MCP A320neo (186 passageiros)*
Diário - AD 4235 - MCP 0500 - 0600 BEL A320neo (186/ passageiros)**
*Horários diversos, a depender da data (21h00, 22h10, 02h00, 03h10),
**No dia 11 de abril, às 03h45
A programação está sujeita à alterações.
Fonte: Site Azul e SIROS ANAC.
Com o avanço da pandemia de Covid-19, consequentemente, com o aumento das restrições de circulação em vários estados do país, a malha aérea nacional também foi afetada, de modo a termos novamente uma drástica redução no número de voos durante o mês de abril em vários destinos.
A Gol Linhas Aéreas, que até março operava dois voos diários para a capital amapaense, passa a operar apenas um voo por dia, ligando Macapá a Belém. Por hora, o voo direto entre a capital amapaense e Brasília está interrompido. O voo que liga as cidades terá escala em Belém de segunda à sábado. Aos domingos, os voos somente operarão a etapa BEL-MCP-BEL, com conexões em Belém para outros destinos.
Conforme divulgação da própria companhia em seu site, bem como em consulta à base de dados da ANAC, temos os seguintes voos programados para abril:
SEG à SAB - G3 4934 - BSB 1030 - 1305 BEL 1345 - 1420 MCP - B738 (186 passageiros)
SEG à SAB - G3 4211 - MCP 1520 - 1615 BEL 1655 - 1930 BSB - B738 (186 passageiros)
DOM - BEL 1345 - 1420 MCP - B738 (186 passageiros)
DOM - MCP 1520 - 1615 BEL - B738 (186 passageiros)
Os voos serão operados pelo Boeing 737-800 e Boeing 737 Max 8, especificamente nos dias 8, 9, 27, 28, 29 e 30 de abril. A programação está sujeita à alterações.
Para acessar a malha completa de voos da Gol neste mês e para mais informações, clique aqui.
Fonte: Site Gol e Siros ANAC
O mês de março foi movimentado no Aeroporto Internacional de Macapá no que tange à diversidade de aeronaves. Confira um resumo de alguns visitantes do mês:
Aero L-39C Albatros:
De matrícula PT-ZVC, o L-39C pousou em Macapá no dia 14 de março, em escala técnica antes de seguir para seu novo dono, nos Estados Unidos.
Produzido pela tcheca Aero Vodochody, é um avião de treinamento avançado. O L-39C é um dos jatos de combate mais usados atualmente, em missões de combate leve;
Na madrugada da segunda-feira (22/03), uma aeronave multimissão KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira (FAB), do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus, transportou mais de 19 toneladas de cilindros de oxigênio líquido para o Estado do Amapá (AP).
O FAB 2854 decolou às 03h25 (horário de Brasília), da Base Aérea de Belém (BABE), com 293 cilindros de oxigênio líquido, o que corresponde a 19.572 quilos de carga. O pouso, em Macapá (AP), ocorreu às 04h15 dessa segunda-feira (22). A missão ocorre em apoio à Operação COVID-19.
Confira os registros, por Ramon Susssuarana e Fabiano Ribeiro. Fonte: Agência Força Aérea
Assim como Belém, após cerca de dois anos, Macapá voltou a receber voos operados pelos Boeing 737 Max 8, da Gol. Na tarde de ontem (01), os voos G31814 e G31967, entre Brasília, Macapá e Belém (e regresso), foi operado pelo PR-XME, um dos Max da frota da companhia.
Existem mais voos previstos para este mês operados pelo 737 Max, no dias 04, 11, 18 e 23 de março.
Confira os registros do retorno do Max à Macapá, por Ramon Sussuarana:
