Boeing 737 Max 8 volta a operar em Macapá

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Assim como Belém, após cerca de dois anos, Macapá voltou a receber voos operados pelos Boeing 737 Max 8, da Gol. Na tarde de ontem (01), os voos G31814 e G31967, entre Brasília, Macapá e Belém (e regresso), foi operado pelo PR-XME, um dos Max da frota da companhia. 

Existem mais voos previstos para este mês operados pelo 737 Max, no dias 04, 11, 18 e 23 de março.

Confira os registros do retorno do Max à Macapá, por Ramon Sussuarana:





Boeing 737-200 em nova escala em Belém

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O Boeing 737-200 de matrícula N465TW da Sierra American Corporation,  que esteve em Belém no último 23 de dezembro, retornou hoje à capital paraense em escala no seu voo de volta à San Juan, em Porto Rico. A aeronave, pousou por volta das 15h00, permanecendo em solo por cerca de uma hora e meia.
A aeronave, de 32 anos de idade (MSN 23456), é velha conhecida no Brasil: Entre 1991 e 1993 operou como PP-SPB na VASP, proveniente da Braathens S.A.F.E, da Noruega. Posteriormente à VASP, o "Breguinha" voou por 10 anos na ConocoPhillips Aviation Alaska antes de operar para a Sierra American Corporation.
Confira os registros de César Cardoso, Diego Gomes e Leonardo Sarmanho:

Boeing 737 Max 8 da Gol pela primeira vez em Macapá

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Pousou neste domingo pela primeira vez no Aeroporto Internacional de Macapá um Boeing 737 Max 8. A aeronave, operada pela Gol, de matrícula PR-XMA, cumpriu os voos G3 1678 e G3 1679, entre São Paulo/Guarulhos, Belém e Macapá, retornando à capital paraense e à GRU na perna de volta.
Tripulado pelo Comandante Luíebarch, copiloto João Flávio, chefe de cabine Lemos e comissários Regina Porfírio, Kenia Santos e Claudio Vassoler, o 737 MAX pousou na capital amapaense por volta das 14h35.


O XMA é a primeira aeronave da série MAX recebida pela Gol, num total de 135 encomendas entre MAX 8 e MAX 10. Este exemplar, com configuração para 186 passageiros, recebido direto de fábrica, já está em operação desde julho no Brasil, mas somente na última terça (28/08), foi apresentado oficialmente pela companhia à imprensa, onde destacou-se seus diferenciais, tais como grande autonomia (cerca de 6.500 km, possibilitando voos diretos do Brasil para os Estados Unidos), redução do consumo de combustível e emissão de gases poluentes. bem como o já tradicional sky interior, com iluminação interna em led, além de bins com mais espaço para bagagens de mão e poltronas em couro ecológico.

Movimentação de domingo em Macapá

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Este domingo (26) registrou bom movimento de aeronaves no Aeroporto de Macapá. Além dos voos comerciais de praxe, com destaque para o voo matutino da Azul operado pelo Embraer 195 aos domingos, tivemos ainda voos da Força Aérea Brasileira, operando um Brasília e um Bandeirante do Esquadrão Tracajá. Confira os registros do dia:










Surinam realiza primeiro voo com Boeing 737-700 para Belém

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Além da ilustre visita do A330 da Azul em Belém, ontem também recebemos o novo membro da frota da Surinam Airways, um Boeing 737-700. A aeronave, de matrícula PZ-TCS, fez seu primeiro voo para Belém, na rota habitual entre Paramaribo e a capital paraense, com escala em Caiena antes do retorno ao Suriname. Este avião foi recém incorporado à frota da empresa, como parte do processo de renovação das aeronaves, até então composta apenas por Boeing 737-300. Um Boeing 737-800 e um Fokker 70 foram utilizados para realizar alguns voos da empresa enquanto o novo avião não chegava à Paramaribo. Confira as fotos:

PR-GUO em nova visita à Macapá

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Na tarde desta sexta o Boeing 737-800 da Gol de matrícula PR-GUO esteve mais uma vez em Macapá. A aeronave, com a "gêmeos livery", cumpriu os voos 1678 e 1679, procedente e com destino à Belém, respectivamente.
Confira os registros de hoje:


Movimentação do final de semana em Macapá

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O final de semana foi de bom movimento no Aeroporto Internacional de Macapá, com os voos regulares de LATAM, Azul e Gol, além dos movimentos da aviação geral. 

Movimentação da semana em Macapá

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Iniciamos os primeiros dias de novembro em Macapá com os movimentos tradicionais das companhias aéreas, com destaque para um E195 e um ATR da Azul e um Boeing 737 com a nova pintura da Gol. Confira alguns registros! Fotos: Rafael Freitas.
 

Retorno dos voos vespertinos da Gol em Macapá

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Neste 1º de setembro a Gol retomou as operações em Macapá no período da tarde. Os voos 6713 e 6719 entre Guarulhos e a capital amapaense, com escala em Belém.
A aeronave escalada para o "voo inaugural" foi o Boeing 737-800 de matrícula PR-GUK, que já ostenta a nova pintura da companhia. O PR-GUK também possui uma peculiaridade: é o primeiro avião da Gol a ter antena de internet instalada, como se pode observar na parte de cima da região traseira do charuto da aeronave.  O GUK retornou a malha da Gol há poucos dias e em breve mais aeronaves terão antena instalada, passando assim a disponibilizar internet com wi-fi à bordo.
O voo 6713 pousou em Macapá às 14h50 e decolou às 15h30, levando 134 passageiros.
Confira os registros:


Gol voltando a operar pela tarde em Macapá

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A Gol solicitou esta semana no hotran voos entre Guarulhos, Belém e Macapá pela parte da tarde a partir de 1º de setembro. A companhia, que havia encerrado os voos vespertinos e desde maio só opera em Macapá pela parte da madrugada, volta a ter voos na capital amapaense no período vespertino, com o Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros. Com isso, o voo para Belém nas madrugadas será descontinuado, permanecendo no período noturno apenas o voo direto de/para Brasília.


A partir de 1º de setembro:

GOL 1838 - DOM - BEL 1403 1458 MCP (B737 - 138 pax)
GOL 6713 - SEG a SEX - GRU 1005 1333 BEL 1403 1458 MCP (B737 - 138 pax)
GOL 6719 - DOM a SEX - MCP 1530 1627 BEL 1655 2015 GRU (B737 - 138 pax)

GRU - Guarulhos
BEL - Belém
MCP - Macapá

Nova malha Gol em Macapá

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Desde de meados de maio a Gol opera no país inteiro com uma malha aérea totalmente reformulada, com grande redução da oferta de voos devido à atual conjuntura econômica do país. Macapá foi uma das capitais diretamente afetadas pelo corte de voos: O que eram quatro voos diários para Belém, se transformaram em apenas um voo. Em contra partida o voo direto para Brasília se consolidou.
Com os cortes, a Gol passa a operar em Macapá somente pela madrugada, com a aeronave que vem de Brasília também cumprindo os trilhos de ida e volta para Belém. Os voos, que inicialmente eram operados pelo Boeing 737-800, desde o começo de junho passaram a ser operados pelo Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.

Boeing 737-700
Confira a nova malha da Gol em Macapá:

GOL 5631 - Diário - BSB 2120 0020 MCP (B737)
GOL 1357* - Diário - MCP 0145 0241 BEL (B737)
GOL 1359 - Diário - BEL 0335 0435 MCP (B737)
GOL 5369 - Diário - MCP 0505 0750 BSB (B737)

*O voo 1357 com decolagem à 0145 ainda não está operando, sendo substituído até o final de junho pelo voo 9057, com decolagem à 01h00 da manhã de Macapá e chegada em Belém à 01h55.

Downgrade da Gol na rota Belém - Guarulhos

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A Gol solicitou no último dia 31 a alteração de equipamento nos voos entre Belém e São Paulo (Guarulhos). Os voos 6719 e 6720, de BEL à GRU, bem como os voos 6711 e 6713, de GRU à BEL, atualmente são operados pelo Boeing 737-800, com capacidade para 177 passageiros. Com o rebaixamento de equipamento, estes voos serão operados pelo Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros. Os voos continuarão a ser operados nos mesmos dias e horários.
Já o recém reinaugurado voo direto para Congonhas são sofreu alterações.
Confira abaixo todos os horários dos voo diretos entre Belém e São Paulo (Guarulhos e Congonhas):


GOL 6720 - Seg a Sáb - Saída de Belém às 06h00 e chegada em Guarulhos às 09h35 (B737 a partir de 14/06)
GOL 6719 - Dom a Sex - Saída de Belém às 14h50 e chegada em Guarulhos às 18h35 (B737 a partir de 14/06)
GOL 1957 - Diário - Saída de Belém às 12h42 e chegada em Congonhas às 16h10 (B738)

GOL 6711 - Diário - Saída de Guarulhos às 23h35 e chegada em Belém às 03h05 (B737 a partir de 14/06)
GOL 6713 - Seg a Sex - Saída de Guarulhos às 10h50 e chegada em Belém às 14h18 (B737 a partir de 14/06)
GOL 1777 - Diário - Saída de Congonhas às 13h25 e chegada em Belém às 17h09 (B738)

PR-AXV "Espírito de União": O Embraer 195 prateado da Azul em Macapá

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Cumpriu hoje os voos AD4186 e AD4187 o Embraer 195 de matrícula PR-AXV, batizado como "Espírito de União", que ostenta uma pintura prateada e híbrida da Azul e da TRIP, que se fundiram oficialmente em 2013. 
A aeronave, procedente de Viracopos, Confins e Belém, pousou na capital amapaense ás 13h00 e decolou no sentido inverso às 13h52.
Confira os registros do AXV, além dos outros tráfegos do dia, inclusive com mais um voo da Gol alternado de Belém:

Movimentos da quarta-feira em Macapá

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A tarde desta quarta foi de bom movimento no Aeroporto Internacional de Macapá. Registramos a chegada e saída de dois A320 da TAM, que cumpriam os voos 4683 e 3446/3447, dois Boeings da Gol, o 1976/1595 e o 2179, que cumpria a rota entre Fortaleza e Belém, mas por conta das fortes chuvas na capital paraense, alternou Macapá. A aviação geral também movimentou a tarde. Vamos às fotos:

Revoada de voos alternados de Belém para Macapá

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A tarde de hoje foi de muita chuva em Belém e, em consequência das tempestades,  o Aeroporto Internacional de Belém fechou e tivemos dois voos alternados da Gol e um da Piquiatuba para Macapá.
O G31650, que cumpria a etapa entre Santarém e Belém, pousou em Macapá às 17h27, em voo operado pelo Boein 737-800 PR-GGR.
Já o voo 2179, operado pelo Boeing 737-700 PR-VBZ, que fazia a etapa entre Fortaleza e Belém, pousou na capital amapaense dez minutos depois.
Somente às 18h04, o voo 1650 decolou para Belém, levando os passageiros do 2719, que seguiu direto de Macapá para Manaus como 9000, às 18h57.
Além deles, o Embraer 120 PT-SOK, da Piquiatuba, que iria para Belém, também alternou para Macapá. 
Vamos aos registros do dia:


[SBBE]: Fim de missão, retorno da "US Navy" e dos "US Marines"

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Encerrados os exercícios da "Operação Unitas 2015" no Rio de Janeiro, para quem não pode acompanhar as atividades pessoalmente, restou a opção de registrar o momento do retorno das aeronaves participantes, em especial para Belém, que recebeu as pertencentes à Marinha Americana. Na tarde de hoje, realizou escala técnica o P8-A "Poseidon", que pôde ser bem mais explorado pelos entusiastas face a sua passagem semanas atrás. Logo após o reabastecimento e com plano aprovado, o Boeing 737-800 seguiu para uma base aérea norte-americana na Flórida. Ao mesmo tempo que o 851 ganhava o espaço amazônico novamente, as aeronaves C30J e C130 sobrevoavam a FIR a caminho do Rio para "buscar" os demais participantes americanos do exercício, e que possivelmente até o fim de semana estarão em passagem novamente por Belém. O dia foi voltado ao Poseidon, mas, ainda contamos com a presença do B737-700 da Mauritânia e do E175 (ex-Trip) que segue para a Air Canada, ambos em escala técnica.  Como de praxe, agradecimentos aos parceiros César Cardoso, Diego Gomes e Erik Almeida, confiram:

[SBBE] O retorno do Boeing 737-700 da Mauritania

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Conforme noticiado aqui na tarde ontem, na última noite recebemos mais uma vez a visita do Boeing 737-700 da Mauritania Airlines, depois de aproximadamente 50 dias de "atraso". A aeronave que esteve em Belém ontem, foi exatamente a mesma que veio aqui no mês de Agosto, matriculada com o registro 5T-CLC, inclusive cumprindo a mesma rota de antes, Banjul-Belém-Havana. A aeronave deve retornar a Belém ainda essa semana, cumprindo a mesma rota em sentido contrário. Seguem os registros de Erik Almeida e Leonardo Carvalho

[SBBE] Mauritânia Airlines, o retorno

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Belém receberá mais uma aeronave estrangeiro em escala técnica, hoje. A aeronave da vez é uma "velha conhecida" do nosso aeroporto, o Boeing 737-700 da Mauritania Airlines que esteve no início de agosto aqui. Como naquela ocasião, o voo fretado para o Governo daquele país, cumprirá a rota Banjul-Belém-Havana, realizando uma pequena parada aqui tanto na ida, quanto na volta. Confira dos detalhes do retorno da aeronave por aqui:

[SBBE] Mauritania Airlines em escala técnica

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Ontem, o Aeroporto Internacional de Belém recebeu mais uma aeronave estrangeira em seu pátio. Dessa vez, o visitante foi o Boeing 737-700 da Mauritania Airlines, aparição raríssima desse lado do oceano. A empresa, baseada em Nouakchott, Mauritania, começou a operar somente em 2010, e conta com uma frota limitada à 3 Boeing's 737 ( 2 deles 737-500) e 1 ERJ 145. A aeronave de registro 5T-CLC, pousou em Belém aproximadamente às 12:30 e decolou 1h 30 minutos depois, após reabastecer e seguir para seu destino final, Havana-Cuba. Hoje teremos mais um pouso da aeronave, previsto para às 18:40 horário local de Belém, e decolagem prevista para às 20h. Curiosamente, a aeronave possui o nome da cia escrito em línguas diferentes, dependendo do lado da aeronave. Do lado esquerdo, em árabe, e do direito, inglês. Seguem os registros, com agradecimento especial para César Cardoso, Diego Gomes e Lean César.

[VÍDEO] Pouso e decolagem vistos a partir da Torre Macapá

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Olá amigos! Disponibilizaremos dois vídeos feitos durante a visita à Torre Macapá no final de 2013. Um vídeo mostra a decolagem de um Boeing 737-700 e o outro mostra o pouso de um Boeing 737-800, ambos da Gol.