UZ7 Spotting: Pilatus

Pilatus PC-24 em Macapá

Postado por Rafael Freitas às 23:06 0 comentários

No último dia 9 de abril, pousou no Aeroporto Internacional Alberto Alcolumbre, em Macapá, o Pilatus PC-24, de matrícula PT-LCM. O jato, com capacidade para 100 passageiros, seguiu no mesmo dia para The Valley, em Anguilla.

Confira os registros, por Ramon Sussuarana:

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Movimentos de junho em Macapá

Postado por Rafael Freitas às 21:11 0 comentários

Neste mês de junho duas aeronaves não tão comuns no Aeroporto Internacional de Macapá pousaram no SBMQ: Em nacionalização, fazendo escala técnica, o PS-JML, um Pilatus PC-12 NGX,variante mais moderna e recém lançada do PC-12:

Além do Pilatus, um Diamond Aircraft DA-62, de matrícula PR-VSJ, também pousou no SBMQ. Confira:

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Pilatus PC-12 em Macapá

Postado por Rafael Freitas às 21:26 0 comentários

Pousou na tarde desta sexta (07) no Aeroporto Internacional de Macapá um Pilatus PC-12/47E em translado para o Brasil. A aeronave, de msn 1798, já ostenta a matrícula nacional: PP-IJG.

O PC-12, apesar de ser turbo hélice, destaca-se pela sua alta performance para transporte executivo e de carga. Destaca-se ainda por ser econômico, podendo voar a até 30 mil pés, tendo capacidade para até 9 passageiros.

Confira os registros, por Roger Pantoja:

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Citation Excel e Pilatus PC-12 em nacionalização via Macapá

Postado por Rafael Freitas às 23:35 0 comentários

Entraram no Brasil por Macapá, respectivamente, ontem (15) e no último dia 8 de maio, um Cessna 560XL Citation Excel, de matrícula americana N544XL, e um Pilatus PC-12/47E, já com o registro nacional PR-PIL. As aeronaves utilizaram o aeroporto da capital amapaense como primeira escala nacional no translado de entrega a seus operadores brasileios.

As aeronaves foram registradas na noite de ontem, no SBMQ. Confira:

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Aviação geral e executiva em Macapá

Postado por Rafael Freitas às 13:30 0 comentários

O começo de novembro foi de bom movimento envolvendo a aviação geral e aviação executiva no Aeroporto Internacional Alberto Alcolumbre, em Macapá. Destacamos três movimentos, um Citation, um Pilatus e um raro Compair CA9. Confira alguns registros! (Fotos: Eduardo Macena, Rafael Dutra e Frederico Carvalho):

PR-HOF, Cessna Citation 560XLS, da Global Táxi Aéreo:

Foto: Eduardo Macena

PR-CBJ, Pilatus PC-12:

Foto: Eduardo Macena


Foto: Eduardo Macena

Foto: Rafael Dutra

PR-ZJM, Compair CA9:

O Compair CA-9 Executive é um avião destinado principalmente ao transporte pessoal, atendendo às necessidades de negócio ou lazer, com elevada velocidade de cruzeiro, grande carga útil, interior amplo e confortável, versátil e silencioso.
A sua construção, totalmente feita em fibra de carbono, confere à estrutura um formato aerodinâmico que, em conjunto com a turbina de 1.000 hp (ao nível do mar) possibilita velocidade de cruzeiro de 250 nós, mesmo com o trem de pouso fixo.

Por sua vez, o trem de pouso fixo, de grande resistência, possibilita a operação em pistas mais rústicas, onde seria impossível a operação de aeronaves com trem retrátil, e a alta carga paga possibilita o carregamento de tudo o que seja necessário em viagens pessoais. A turbina Honeywell oferece a potência para a rápida subida até a altitude de cruzeiro e a decolagem em pistas curtas, sem qualquer problema.

A cabine, com largura de 1,37 metros, acomoda confortavelmente 8 pessoas (incluindo o piloto), podendo 4 dos assentos dos passageiros serem colocados frente a frente ou todos no sentido de voo. (Fonte: Fiberprop):