Caros leitores, no último 16 de fevereiro fiz uma viagem até Santiago do Chile partindo de Macapá. No ato da reserva feita por pontos TAM Fidelidade, verifiquei a possibilidade de voar no mais recente voo inédito da TAM à partir de Macapá: o JJ3529 que decola diretamente para Brasília, onde eu faria conexão para o Galeão e posteriormente Santiago. Passagem marcada, vamos ao que interessa!
[FLIGHT REPORT] De Macapá à Brasília sem escalas pela TAM
Marcadores:
A320
,
Airbus
,
Brasília
,
BSB
,
Flight Report
,
JJ3529
,
Macapá
,
Macapá-Brasília
,
MCP
,
Oneworld
,
pintura especial
,
PR-MYF
,
SBBR
,
SBMQ
,
TAM
[SBMQ]: Mais "azul" chegando
Como já noticiado nesta página a Azul Linhas Aéreas está se lançando rumo à vizinha Guiana Francesa com voos às terças e sábados e com isso Macapá conquista novamente um quarto voo na segunda (apenas BEL-MCP), terça-feira (apenas MCP-BEL), sexta-feira (apenas BEL-MCP) e um segundo no sábado (apenas MCP-BEL). Os voos visam atender ao pernoite do ATR-600 que fará o destino internacional da empresa de Campinas e além dessa inclusão o voo de sábado passará a operar uma hora mais tarde. Assim ficará a nova malha da Azul em MCP:
[SBMQ] Helicópteros e Phenom 100 em solo
Olá amigos! Nos últimos dias tivemos a presença de alguns helicópteros, além de um Phenom 100 no Aeroporto Internacional de Macapá. Vamos aos registros:
[SBBE] Azul na Guiana Francesa
A Azul solicitou junto à ANAC no último dia 10/03 a operação de dois voos semanais entre Belém e Caiena. A companhia possui autorizadas a operação de cinco frequências mistas entre Brasil e Guiana Francesa, resta aguardar se estas frequências restantes entrarão em vigor com a resposta à demanda do voo, ou se será adicionado posteriormente algum novo destino a partir de Caiena (provavelmente rotas a partir de Macapá também). Os voos serão feitos pelo ATR-72, com capacidade de 70 passageiros, este será o primeiro destino internacional da Azul com saídas fora de seu Hub, Campinas. Enganou-se quem pensou que a próxima rota seria para Nova York!
[SBBE] Três Airbus A321 em solo na madrugada do dia 28
Na madrugada do último sábado (28), tivemos a operação de três Airbus A321 da TAM em Belém. Dois desses voos já operam regularmente em nosso aeroporto, o JJ3742 que cumpre a rota Fortaleza-Belém-Manaus e o JJ4677 que cumpre a rota São Paulo-Belém. Excepcionalmente, no dia 28, o voo JJ3516 (Recife-Fortaleza-Belém) foi cumprido por mais um A321, totalizando 3 em solo. Abaixo seguem os registros de um dos mais novos A321 da frota, o PT-XPA, além das fotos do seu interior, já com o novo padrão da TAM, durante o voo 3516, entre Recife, Fortaleza e Belém.
[SBMQ] B429 em escala técnica
No último domingo enquanto aguardávamos a vinda do inaugural do TAM 4682/3, eis que surge na fonia o "five three five Tango Bravo", que após o pouso do A320 deu as caras em sua aproximação para o aeroporto de Macapá e posterior taxi para o pátio número 2. A aeronave pernoitou em Macapá seguindo viagem no início da tarde rumo a Altamira. Sem mais delongas vamos as fotos:
Uma nova marca no ar!!!!!
A partir do dia de hoje o UZ7 Spotting lança sua nova identidade visual. Após mais de dois anos no ar levando aos entusiastas as movimentações do eixo Macapá-Belém, a partir desse momento o tradicional ícone de marcação de aerovias deixa de marcar nossos registros e entra para a galeria de história da página de entusiastas do eixo Belém-Macapá. Apesar da mudança, o foco continuará sendo levar aos leitores informações e principalmente registros desses dois pontos localizados na Amazônia Oriental. E para marcar essa transição dividimos com nossos leitores o voo inaugural do TAM 4682/3 que às quartas e domingos possibilitará voos com escala para Fortaleza:
[SBMQ]: Prescott em escala técnica
Na tarde dessa quinta-feira (19/02) passou pelo solo amapaense o Casa CN 35-200 de matrícula americana N5025. Após cerca de duas horas seguiu viagem para FOR e provavelmente em março faça mais uma aparição por esse Internacional. Vejamos:
[SBMQ]: Segunda de Carnaval e JJ vem pra "avenida 08" com OW
Buenas,
Nesta segunda-feira de carnaval a Tam Linhas Aéreas mandou o Airbus A320, PR-MYF, realizar o voo 3528/9 nos trechos BSB-MCP e MCP-BSB. Para quem fugiu da folia nessa segunda pode embarcar em um modelo que ostenta as cores da OneWorld, aliança que a vermelha ingressou após deixar a Star Alliance. Vejamos os registros por Rafael Freitas:
[SBMQ] Citation CJ3, Hawker 800 e helicópteros.
Olá amigos! Nos últimos dias em Macapá tivemos alguns visitantes não tão raros e um em translado.
O Cessna 525B Citation CJ3 de matrícula PR-EDB, o Beechcraft Hawker 800XP do GEIV matrícula 6051, o Bell 2006B PT-YBJ, o Eurocopter UH-12 Esquilo da Marinha brasileira, além do helicóptero Agusta AW119KX em nacionalização, com matrícula americana N101JZ.
Seguem as fotos:
![]() |
| Esquilo da Marinha, Caravan,e Hawker 800XP do GEIV |
![]() |
| Citation CJ3 e Bell 206B |
![]() |
| PR-EDB |
![]() |
| Agusta AW119KX |
Marcadores:
Agusta
,
Bell 206
,
CJ3
,
GEIV
,
Hawker 800XP
,
Helicóptero
,
Macapá
,
MCP
,
Rotativas
,
SBMQ
[Matéria Especial] Visitando o Air & Space Museum
Depois um grande atraso, finalmente arrumei um tempo pra colocar essa matéria aqui no site. A matéria do outro museu em NY e os Flight Reports do voo Belém-Miami-Belém você pode encontrar aqui (Clique aqui: Museu em NY, Voo de ida e voo de volta). Aproveitando a viagem no novo voo para Miami, no ano passado, aproveitei para esticar a viagem para NY e Washington DC. Washigton é uma Brasília dos Estados Unidos, capital federal e sede de toda a política dos EUA. O que me fez ir lá foi a vontade de conhecer alguns ícones americanos, como a Casa Branca, Capitólio, Pentágono e etc. A cidade é bem bacana, um pouco mais quieta que outras cidades, mas mesmo assim um passeio que eu recomendo. Em Washigton existem vários museus, dentre eles, o Air & Space Museum, o que mais me chamou atenção pela minha paixão por aviação. Esse museu é do Smithsonian Institution, renomada mundialmente, e é gratuito todos os dias. Foi o quinto museu mais visitado no mundo em 2014, com 6.7 milhões de visitantes. O acervo de aeronaves é impressionante, é praticamente impossível tirar uma foto em que apareça apenas uma aeronave, realmente impressionante. Passei praticamente um dia inteiro no museu, e não consegui ver tudo, é muito grande! Nesse post vou tentar mostrar um pouco de lá, espero que gostem!
![]() |
| Entrada do museu |
![]() |
| Simulador A320 |
![]() |
| DC-3 |
![]() |
| 747-200 Northwest |
![]() |
| Trem de Pouso 747 |
![]() |
| DC-6 American Airlines |
![]() |
| Cockpit DC-6 |
![]() |
| Detalhe: Manche e Radar |
![]() |
| Overhead Panel |
![]() |
| Ford Tri-Motor |
![]() |
| Simuladores |
![]() |
| Espaço para as crianças |
![]() |
| Cessna 152 para a criançada |
![]() |
| Foguetes da NASA |
![]() |
| Wright Brothers |
| Piper J-3 |
![]() |
| Cockpit 747 |
[SBMQ] Último voo da SETE em Macapá
Olá caros leitores! Nesta sexta feira, 30 de janeiro, a SETE operou os seus dois últimos voos entre Belém, Macapá e Monte Dourado. A empresa solicitou alteração no hotran e o voo de Macapá foi substituído por São Luís, nova base da SETE, que juntamente com Teresina, devem entrar na malha da companhia goiana no próximo mês.
O voo 6423 chegou em Macapá por volta das 18h15 e partiu para Monte Dourado as 18h35. A equipe do UZ7, assim como no voo inaugural, também esteve presente na última operação da companhia em Macapá.
Antes das fotos do último voo, gostaríamos de agradecer à SETE Linhas Aéreas primeiramente por ter dado uma opção à mais de voo aos amapaenses, que viram na SETE uma excelente alternativa aos voos com preços muitas vezes exorbitantes de TAM e Gol, prestando um magnífico trabalho à quem mora em Macapá. Em segundo lugar aos funcionários de solo do aeroporto de Macapá e às tripulações que aqui operaram, todos sempre muito solícitos e profissionais, e que criaram uma boa amizade com a equipe do UZ7 Spotting. Por fim, em nome dos spotters amapaenses, agradecemos por ter nos dado um motivo à mais para ir ao aeroporto ver aviões, nos tirando da rotina de fotografar apenas as duas companhias maiores que aqui operavam à época do início das operações da SETE.
Desejamos à todos os funcionários e à SETE muito sucesso, e que todos continuem a alçar voos cada vez mais altos, na certeza que isto não foi um adeus, mas apenas um até breve, na torcida para que o quanto antes a SETE retorne à Macapá.
Seguem as fotos:






































