ATR 72-500 da Passaredo cumpre voos da MAP na região Norte

O ATR 72-212A (500), de matrícula PP-PTQ, da Passaredo Linhas Aéreas subiu à Região Norte do Brasil para operar os voos da MAP Linhas Aéreas no Amazonas e no Pará. A aeronave chegou à capital amazonense na última semana e desde a sexta feira roda a malha da MAP.

Após a fusão de MAP e Passaredo, coincidindo com o início das operações das companhias em Congonhas, bem como devido ao fato de a companhia manauara estar com algumas aeronaves em manutenção, a malha do Norte ficou prejudicada, tendo inclusive havido cancelamentos. Para suprir a demanda, inicialmente um ATR 42 da OMNI foi alugado para cumprir os voos da MAP, voando no Norte por alguns dias. 

Agora, com a aeronave maior da irmã de Ribeirão Preto, a MAP aumenta sua oferta, voltando a oferecer seus serviços regularmente. Confira os registros do PTQ, por Diego Gomes:

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Primeiro ATR 72-500 da MAP em translado via Macapá

Neste primeiro dia de 2019 pousou em Macapá um ATR 72-212A, popularmente conhecido como ATR 72-500. A aeronave, que já ostenta matrícula brasileira PR-MPW, está em translado para Manaus-AM, onde será entregue à sua nova operadora, a companhia amazonense MAP Linhas Aéreas, reforçando a malha na região Norte.

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Movimentos de novembro em Macapá

Os dez primeiros dias de novembro foram de variado movimento no Aeroporto Internacional de Macapá. Além do tradicional movimento da aviação comercial, tivemos uma operação com o ATR-72 da Azul, com pintura cor de rosa.

Aviação geral e aviação militar também se destacam, com um Caravan anfíbio e um CASA, respectivamente.

Confira os registros!

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Movimentos de julho em Macapá

O mês de julho, tradicional período de férias escolares, apresentou grande movimento no Aeroporto Internacional de Macapá, com voos comerciais tendo altas ocupações. 

Em contrapartida às altas ocupações, não houve a necessidade de voos extras no período. Na aviação comercial, a grande novidade ficou por conta do retorno dos voos da Azul operados pelo ATR 72, o qual substitui o voo do início da tarde operado pelo Embraer 195, às quintas feiras, com um voo no mesmo horário do Ejet e outro no final da tarde.

Na aviação geral e executiva, tivemos um Sikorsky Helibus S-92 em translado e um Phenom 300 em escala técnica. 

Confira alguns registros:

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Upgrade na rota Belém-Caiena

Para os passageiros que costumam voar para a Guiana Francesa com a Azul, uma excelente notícia! Em breve os voos serão realizados com o jato Embraer 195, configurado com 118 assentos, ao invés do atual ATR 72-600. Houve um acréscimo na oferta semanal de assentos, saindo de 210 para 236. Além de ser mais confortável, a rota será cumprida com maior agilidade, em apenas 1h e 35 minutos. Confira aqui como fica a programação para o novo voo!

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ATR 72-500 Solenta Aviation de passagem por Belém

Hoje recebemos em Belém mais uma aeronave em escala técnica, voando rumo a um novo operador. Dessa vez, um ATR 72-500, de matrícula ZS-XZB, passou pela capital paraense em escala técnica procedente de Natal - Rio Grande do Norte, com destino a Caracas, capital da Venezuela. Esta aeronave, operada antigamente pela Air Tahiti, estava estocada na França desde Outubro de 2016 quando passou a constar na frota da Solenta, de nacionalidade africana. Além do ZB, no dia (17) pousou na Ilha Canária o ZA que deve está realizando a mesma rota do precursor. Confira as fotos da aeronave em solo paraense:

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Azul lança mais um voo direto entre Belém e São Luís

Após retomar os voos diretos entre Belém e São Luís, cortando a escala em Imperatriz, a Azul lança mais um voos ligando as duas capitais, desta vez aos finais de semana. Os voos 2795 e 2796, operados pelo ATR 72, respectivamente aos sábados e domingos, farão nova ligação direta entre Belém e São Luís, prosseguindo até Fortaleza.

Confira os horários, a partir de 03 de setembro.

AZUL 2795 - SAB - BEL 0920 1052 SLZ 1125 1316 FOR (AT72 - 70 PAX)

AZUL 2796 - DOM - FOR 1200 1345 SLZ 1419 1545 BEL (AT72 - 70 PAX)

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Azul retomando voos com ATR entre Belém e Macapá

Após encerrar os voos com ATR para Macapá, a Azul volta a solicitar voos com o turboélice para a capital amapaense. A partir do dia 02/08, a companhia retoma as operações com o ATR 72-600 entre Belém e Macapá, de segunda à sábado, com um "bate e volta" pela manhã. Os novos voos com ATR, com capacidade para 70 passageiros, não alteram os dois voos diários já operados pelo Embraer 195, que também operarão na rota, mantendo os mesmos horários atuais. Com isso, a Azul terá três voos diários para Macapá de segunda a sábado e dois voos aos domingos.

Confira os novos voos:

Azul 5290 - SEG a SÁB - BEL 09h15 10h25 MCP

Azul 5291 - SEG a SÁB - MCP 10h50 12h00 BEL

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Fim dos voos entre Macapá e Porto Trombetas

Encerraram nesta segunda feira (30) as operações dos voos AD2826 e AD2827, da Azul, entre Belém e Porto Trombetas, com escala em Macapá. Com os fim destes voos, encerra-se também a base da Azul no distrito paraense, que será atendido apenas pela MAP Linhas Aéreas ainda no mês de junho.

A Azul havia solicitado alteração no hotran excluindo as pernas MCP-TMT-MCP dos voos 2826 e 2827 a partir do dia 13 de junho, mantendo apenas as pernas BEL-MCP-BEL, no entanto, para os próximos dias já constam pedidos de cancelamentos programados, tendo sido hoje a última operação dos voos. Apesar da alteração no hotran, segundo  fontes, os voos 2826 e 2827, entre as capitais paraense e amapaense não deverão ser operados, considerando ainda que não estão sendo vendidos no site da Azul. 

Com o encerramento do 2826 e do 2827, o ATR 72-600 se despede mais uma vez de Macapá, que seguirá sendo servida por dois voos diários da Azul operados pelo Embraer 195. No entanto, aguardamos melhoras no cenário econômico nacional para quem sabe ver os ATR novamente voando para o Amapá, além é claro dos voos alternados e alterações pontuais de equipamento.

Confira os registros dos dois últimos dias de operações entre Macapá e Trombetas e, com exclusividade, algumas fotos do aeroporto do interior o Pará. Os voos foram operados pelo PR-AQL "Azul Fever".

Macapá (30/05)

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ATR 72-600 da Azul de surpresa em Macapá

Nesta quarta feira excepcionalmente os voos da Azul 5778 e 5779 entre Belém e Macapá, tradicionalmente operados pelo Embraer 195, foram operados pelo ATR 72-600 de matrícula PR-AQK, devido à um cancelamento pontual de um voo de Belém para Altamira, que seria operado pelo menos Ejet que viria à Macapá.

O ATR 72 opera dois voos para Macapá, às segundas e sextas, para Belém e Porto Trombetas. No entanto, este voo será encerrado semana que vem. As visitas dos turboélices da Azul à Macapá ficarão raras. Confira os registros:

Foto: Rafael Freitas

Foto: Emanuel Guedes

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Movimentos do dia em Macapá

Confira um pouco do movimento registrado por nessas lentes nesta segunda feira, no Aeroporto Internacional Alberto Acolumbre:

ATR 72-600, PR-AQZ "Azul, asas do Brasil", cumprindo o voo AD2827, entre TMT, MCP e BEL:

PR-GAP, o Gavião 01, da GTA:

Embraer 195, PR-AXQ "João Bosco é Azul", fazendo o voo AD4186 entre VCP, CNF, BEL e MCP:

Airbus A320, PR-MHU, fazendo o JJ3446 entre BSB, BEL e MCP:

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Voo inaugural da Azul entre Macapá e Porto Trombetas

Iniciaram nesta segunda feira (7) as operações dos novos voos da Azul entre Belém e Porto Trombetas-PA, com escala em Macapá. A ligação entre a capital amapaense e o distrito paraense, pertencente ao município de Oriximiná, é inédita. No entanto, não se trata do primeiro voo entre Macapá e um município do interior do Pará: anteriormente a META voou até Santarém e, mais recentemente, a SETE operou voos à Monte Dourado, distrito de Almeirim-PA.

Foto: Rafael Freitas

As operações entre Belém, Macapá e Trombetas marcam a volta dos voos com o ATR 72-600 à Macapá. Eles haviam sido substituídos pelos Embraer 195 em junho do ano passado. 

O voo AD2826, operado pelo PR-AQL, batizado "Dia Lindo, Dia Azul", pousou em Macapá pela pista 26, por volta das 06h45, debaixo de chuva e baixa visibilidade. A decolagem para o município do Oeste do Pará aconteceu às 07h30, também pela pista 26. Já o voo no sentido inverso pousou em Macapá às 11h15 da manhã, já pela pista 08, e retornou à Belém às 11h50, finalizando a perna do AD2827.

As operações do Azul 2826 e 2827 ocorrerão duas vezes por semana, às segundas e sextas, sendo que na vinda de Belém, o ATR da Azul encontra em Macapá com o Embraer 195 da companhia, que decola às 07h30, operando o voo 2631 entre Macapá e Viracopos, com escalas em Belém e Confins. É a primeira vez que Macapá recebe operações simultâneas de diferentes modelos de aeronaves de uma mesma companhia aérea. 

Vamos aos registros da manhã cinzenta, porém Azul no aeroporto de Macapá:

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