Movimentos de julho em Macapá

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O mês de julho, tradicional período de férias escolares, apresentou grande movimento no Aeroporto Internacional de Macapá, com voos comerciais tendo altas ocupações. 


Em contrapartida às altas ocupações, não houve a necessidade de voos extras no período. Na aviação comercial, a grande novidade ficou por conta do retorno dos voos da Azul operados pelo ATR 72, o qual substitui o voo do início da tarde operado pelo Embraer 195, às quintas feiras, com um voo no mesmo horário do Ejet e outro no final da tarde.

Na aviação geral e executiva, tivemos um Sikorsky Helibus S-92 em translado e um Phenom 300 em escala técnica. 
Confira alguns registros:


Sikorsky S-92 "Helibus" em Macapá

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Nesta semana esteve em Macapá um helicóptero Sikorsky S-92, também conhecido como "Helibus", pelo seu avantajado tamanho. A aeronave, em importação para o Brasil deverá ser operado pela OMNI Aviação. O seu ingresso no Brasil já se deu com a marcação da matrícula nacional, PR-OHU, porém, ainda sem a pintura de seu novo operador.



N575EH chegando para compor a frota nacional

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Nessa semana chegou em Macapá procedente da Guiana Francesa, o helicóptero modelo S-76A da Sikorsky. O modelo com capacidade pra mais de 10 passageiros, possui trem retrátil e chega ao Brasil para assumir a matrícula PR-NMC. Depois de Macapá, seguiu seu traslado via Belém e São Luis, possivelmente tendo como destino final a Cidade de Fortaleza. Compartilhamos os registros de sua passagem em Belém, por Thyago Thomas:


November em Novembro: SBMQ (parte 2)

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  Na segunda quinzena de Novembro o movimento de aeronaves para nacionalizar foi um pouco menor que na primeira. Ainda assim tivemos sete aeronaves "novas" no Brasil.
  Vamos a elas:

Air Tractor N1001U