UZ7 Spotting e Infraero juntos em ação solidária de Natal

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Na última quinta feira o UZ7 Spotting e a Infraero Macapá realizaram mais uma ação de Natal, como tradicionalmente vem fazendo nos últimos anos. Desta vez, 19 spotters do UZ7 doaram cada um dois presentes e material escolar para cerca de 30 crianças do abrigo Ciã Katuá, em Macapá. Os presentes foram entregues por um papai noel que, que saiu em carreata pelas ruas da cidade desde o Aeroporto Internacional até o bairro do Trem, onde fica o abrigo. 

Chegada do Papai Noel à Ciã Katuá
O Abrigo Ciã Katuá, que tem como gerente de núcleo a Sra. Maria Antônia, é um espaço de acolhimento para crianças de 0 a 12 anos incompletos. Criado no ano de 1991, a instituição é vinculada à Fundação da Criança e do Adolescente - FCRIA, recebeu esta  denominação com o significado de "Criança Bonita" na língua Tupi-Guarani. Neste espaço, são atendidas crianças de ambos os sexos, na faixa etária de 0 a 12 anos incompletos, em situação de risco, abandono, maus-tratos, violência, abuso ou exploração sexual e comercial, atendendo ao Art. 98 do Estatuto da Criança e do Adolescente - ECA. 
Hoje em suas instalações atuais mais adequadas, funciona na Av. Cônego Domingo Maltês, 251, Trem. 
O trabalho sociopedagógico é de acompanhamento, auxílio, orientação técnica e encaminhamento para a reinserção na família, quando em situações possíveis de reintegração familiar e, preparação para colocação em famílias substitutas, em casos de inviabilidade de retorno à família de origem. O Abrigo enquanto espaço de convivência, representa hoje o meio para oportunizar a inclusão social da Criança vitimizada por violência, maus tratos e sujeita aos mais diversos riscos sociais. 
A execução da medida, em razão da incompletude institucional,  tem nas entidades parceiras o suporte complementar ao investimento governamental e integração com as diversas políticas públicas e organizações governamentais e não governamentais em benefício dessa faixa etária. 

Parceria UZ7 e Infraero
Segundo Josué Cardoso do Rego, coordenador pedagógico do abrigo, a programação celebrada entre o UZ7, Infraero e o Abrigo Ciã Katuá/Fcria foi um momento especial para as crianças: "Oportunizou momentos de legítima solidariedade e entretenimento, fazendo com que as crianças participassem de uma programação natalina diferenciada com a esperança de um novo projeto de vida aos nossos pequeninos", relatou.







































A320neo "mascarado" em Macapá

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Na tarde deste domingo (15), pela primeira vez pousou no Aeroporto Internacional de Macapá um Aribus A320neo da Azul com a famosa "máscara negra" nas janelas do cockpit. A aeronave de matrícula PR-YSC é a mais nova da frota da companhia e cumpriu os voos AD4186 e AD4187 entre Confins e Macapá, com escala em Belém. 
O contorno preto é característico da família das aeronaves de nova geração da airbus (família A320neo, A330neo e A350XWB). Confira os registros:






EPTA Macapá: Há 18 anos garantindo a segurança e a vigilância do espaço aéreo

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Inaugurada em 2001, a Estação Prestadora de Telecomunicações Aeronáuticas - EPTA, do Aeroporto Internacional de Macapá, ou para os mais íntimos, a "Torre de Controle", exerce importante função para a segurança e vigilância do espeço aéreo na capital amapaense e redondezas.


A Torre, como é conhecida popularmente, em Macapá, se divide em dois órgãos: o Controle de Aproximação (frequência 119.00), que é responsável pelo controle de tráfego aéreo e de informação de voo às aeronaves que voam dentro de uma TMA ou CTR e a Torre de Controle propriamente dita (frequência 118.00), que coordena os tráfegos que pousam e decolam do Aeroporto Internacional.


Funcionando 24 horas por dia na prestação de serviços de coordenação de tráfego, a EPTA Macapá atua de maneira convencional (sem radares), podendo operar voos VFR e IFR, dispondo de auxílio VOR e gerenciamento de strips eletrônicas pelo programa SGTC, podendo fornecer informações meteorológicas aos aeronavegantes, fornecidas por três estações de superfície, bem como prestando auxílios a pilotos para elaboração de plano de voo, mesmo que não mais os receba manualmente pela extinta sala AIS, uma vez que somente são recebidos via internet, telefone ou aplicativos. 

Na última quarta feira, a convite do controlador Frederico Carvalho, a equipe do UZ7 visitou a Torre de Controle, onde pudemos conhecer o trabalho dos profissionais que exercem a grande responsabilidade de prover a segurança do tráfego aéreo, bem como desfrutar da privilegiada vista e registrando o tráfego do dia. Confira os registros: 

























Movimentos executivos da primeira semana de dezembro em Belém

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Na primeira semana de dezembro em Belém não faltou movimentação de jatos executivos no aeroporto internacional. Entre escalas técnicas e visitas à cidade, nosso spotter Diego Gomes registrou a visita de todos nesse período, confira o cronograma de visitas feitas ao aeroporto:

01 de dezembro:
Embraer Legacy 500, aeronave com registro dos Estados Unidos.

02 de dezembro:

Citation Sovereign - pertence à CBF. Procedente do Rio de Janeiro (GIG), com destino final Cartagena (CTG), na Colômbia.


05 de dezembro:

Phenom 300 - Procedente de Fort Lauderdale (FLL) e Barbados (BGI), seguindo posteriormente para São Paulo (CGH).

08 de dezembro:

Phenom 100, procedente de Georgetown (GEO), escala em Belém e seguiu para São Paulo (GRU).



Gulfstream G200 Galaxy, procedente de Fort Lauderdale (FLL) e seguiu posteriormente para São Paulo (CGH).


Embraer Legacy 600, pertence ao Banco Itaú. Procedente de São Paulo (CGH), a aeronave esteve em Belém para trazer executivos em reunião na cidade e retornou à sua base.


ATR 42-500 da MAP em Macapá para nacionalização

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Chegou ao Brasil na última quarta o primeiro ATR 42-500 da MAP Linhas Aéreas. A aeronave, de matrícula PR-PDP (msn 581), pousou em Boa Vista-RR e hoje (06) voou direto para Macapá, onde passará pelo processo de nacionalização e trâmites legais.
Apesar de seu último operador ter sido a colombiana Easyfly o PDP já voou bastante em terras brasileiras, operando pela TRIP Linhas Aéreas como PR-TKG, após ter operado inicialmente na Alemanha, para a Lufthansa e Eurowings, onde foi entregue diretamente de fábrica, em 2004.
Após o trâmite burocrático, o PR-PDP seguirá para Manaus, sede da MAP, onde receberá a pintura da companhia e posteriormente, reforçar a malha. Confira os registros:


Revoada de Air Tractors em Macapá

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Durante esta semana o Aeroporto Internacional de Macapá recebeu uma verdadeira revoada de Air Tractors AT-502 e AT-802. Quatro aeronaves chegaram na capital amapaense entre domingo (24) e quarta (27), onde passaram por processo de nacionalização. Confira os registros: