Velho aeroporto: O início da despedida em Macapá

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Na tarde de segunda (18) os funcionários da Infraero, companhias aéreas e outras prestadoras de serviços no Aeroporto Internacional de Macapá realizaram um abraço coletivo e posaram para uma foto simbólica em frente ao antigo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional, que está prestes a ser desativado para a inauguração do novo TPS.

Trabalhadores do velho SBMQ: Últimos dias no histórico terminal
A previsão é que no mês de abril o novo terminal entre em operação. O atual terminal será demolido para dar lugar à extensão do pátio de Aeronaves.

Contraste entre o velho e o novo TPS
Enquanto isso as obras finais do novo terminal seguem à todo vapor, principalmente em seu acabamento. Nos registros abaixo, percebemos o entorno do estacionamento e fachada praticamente prontos:


















Dupla de Embraer 175 da American Eagle pousa em Belém em translado

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Em translado para o Estados Unidos, dois Embraer 170-200LR (Embraer 175) pousaram hoje no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém, em escala técnica de reabastecimento, procedentes de São José dos Campos-SP, fábrica da Embraer.

O N273NN e o N274NN tocaram o solo paraense no pouco depois do meio dia e partiram rumo à próxima escala, St. Marteen, nas Antilhas Holandesas, no início da tarde.
As aeronaves operarão na American Eagle, subsidiária regional da American Airlnes. Com capacidade para até 88 passageiros, o Embraer 175 faz grande sucesso nos Estados Unidos. 
Confira os registros, por César Cardoso e Diego Gomes:

















Aeródromo Sérgio Miranda: A aviação geral amapaense bem servida!

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No ano de 2016 a Agência Nacional de Aviação Civil fez a inscrição de mais uma pista no Cadastro Nacional de Aeródromo, com código ICAO SISM, mas popularmente conhecido como "Aeródromo Sérgio Miranda", localizado na zona Oeste de Macapá, em plena zona urbana da capital, a cerca de 10 quilômetros, do centro da cidade, ás margens da Rodovia Duca Serra. (0°02'25.'' N 51°08'58"W)



Mesmo nas proximidades da área urbana da Capital, a vizinhança do aeródromo passa a sensação aos seus usuários de um local fincado em meio a tranquilidade de uma área rural. Por suas características, o SISM serve a aviação geral e conta com uma área coberta para parqueamento de até vinte e seis aeronaves aeronaves de pequeno porte, como Cessna 172 e Embraer 720C, Baron e outros, protegendo-as do sol e da chuva.



Tendo uma pista pavimentada predominantemente com piçarra em uma extensão 580 metros asfaltada 980m no total por 18m de largura(cabeceiras 08/26), que comporta facilmente operações de um Cessna C208 Caravan, o aeródromo dispõe de ouras  facilidades como ampla área de táxi e parqueamento, abastecimento (AVGAS), setores de aproximação e subida livres de obstáculos, área totalmente cercada e segura, além é claro da privilegiada localização.



No final do ano de 2018, a equipe do UZ7, teve a oportunidade de realizar uma visita ao ambiente, sendo gentilmente recebida pelo proprietário do aeródromo, o Cmte. Sérgio Miranda, que dá nome ao empreendimento. De acordo com o proprietário, há a intenção de criar outros empreendimentos nas cercanias do aeródromo, voltados ao público em geral, como um restaurante e um hotel, além é claro de ampliar as facilidades ao seu público. Na oportunidade de nossa visita, uma área destinada aos passageiros estava sendo erguida, a fim de dar maior comodidade aos seus usuários. 

Confira os registros!