No terceiro dia de operações em Belém, uma aeronave da Tap foi responsável por um "pequeno" incidente hoje em nosso aeroporto. Durante o taxi para decolagem, a aeronave de matrícula CS-TOJ, passou completamente para a área de grama próxima a pista 06. Com isso, tornou-se impossível prosseguir o voo direto para Lisboa. Os passageiros de outras cidades foram acomodados em hotéis, enquanto os passageiros locais voltaram para suas casas. Ainda não se tem o horário previsto para decolagem, uma vez que a aeronave ainda está "atolada" e afunda progressivamente na grama. A pista 06 foi interditada, e enquanto isso, as operações foram transferidas para a pista auxiliar do aeroporto. Fotos por Diego Gomes e vídeo do pouso(antes do incidente) por Erik Almeida
[SBBE] Voo inaugural da Tap!
É com imenso prazer, que hoje posto os registros do voo inaugural da Tap para Belém! Infelizmente o A330-200 de matrícula CS-TON e batizado com João XXI, chegou atrasado de Manaus, impossibilitando fotos com a qualidade habitual. Mesmo assim, ontem o dia foi de muita celebração no "Valdeco". A aeronave pousou por volta de 18:30 horário de Belém, permanecendo em solo até às 22:00. Após a chegada, o A330 ainda foi batizado pelo corpo de bombeiros antes de parar no portão 06. Após um longo tempo sem ligações com o velho continente, finalmente a Tap reiniciou a ligação entre a Amazônia e a Europa, coisa que as companhias aéreas brasileiras não tiveram coragem de fazer. Antes mesmo do primeiro voo, cerca de 40.000 bilhetes foram emitidos para essa nova rota, mostrando a necessidade e capacidade do novo voo. "A última vez que estive em Belém foi ainda nos anos 80. Fiz questão de vir na cabine de comando para ver bem a cidade ao nos aproximarmos e quase caí do avião tamanha surpresa! Belém cresceu demais. Ao constatar o que a cidade se tornou, tive certeza de que acertamos em cheio ao definir essa rota" - Fernando Pinto, Presidente da Tap.
[SBBE] 737 Caribbean Airlines em escala técnica!
Hoje recebemos a visita de um 737 não muito comum por essas bandas. O
737-800 da Caribbean Airlines veio à Belém para realizar uma escala
técnica antes de seguir para Buenos Aires, capital argentina. A aeronave
pousou por volta de 14:30 local, procedente de Port Of Spain, Trinidad e
Tobago. O 737 de matrícula 9Y-JMC permaneceu em solo por cerca de 1
hora e 30 minutos. Agradecimentos aos amigos que marcaram presença na
cabeceira, em especial Diego Gomes, Erik Almeida ( Autor do vídeo),
César Cardoso e Lean César. Sem delongas, as fotos:
[SBBE] Novo Caravan baseado em Belém
É com imensa satisfação que apresentamos o mais novo Caravan a brevemente voar nos céus paraenses. Trata-se do ainda N8159T, de propriedade do Governo do Estado do Pará e recém chegado dos Estados Unidos após três dias de traslado. Após sua nacionalização e recebimento da matrícula brasileira deverá apoiar as ações de segurança pública em todo estado paraense. Além do Caravan dois esquilos B2 foram também incorporados à frota essa semana.
[SBBE]: Colt Cargo em Belém
[UZ7] Movimentos de SBOI
Buenas, desde o último dia 10 o Ministério da Defesa promove ações nas fronteiras do Brasil. Em virtude disso, cerca de 800 homens das Forças Armadas desembarcaram no município de Oiapoque. O pequeno pátio ficou movimentado com a chegada de autoridades para o acompanhamento das ações, como podemos ver nas fotos a seguir:
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| GTE e Esquadrão Condor |
[SBBE] MD-83 Danish Air com a taça da copa do mundo!
Hoje foi a vez de Belém receber a Taça da copa do mundo de futebol! Enquanto uns vão ver a "dourada", nós nos preocupamos em receber o MD-83 da empresa aérea Danish Air que rodou o mundo no "Tour da taça". Especial agradecimento ao nosso colaborador oficial Diego Gomes, e a todos que foram na cabeceira 06 no meio da madrugada registrar a aeronave. Sem delongas, vamos ao que interessa!
[UZ7]: Dados Infraero do mês de Abr/14
[SBMQ] Taça da Copa do Mundo e MD-83 da Danish Air em Macapá
Olá caros leitores! Pousou por volta da 1h da madrugada desta quinta feira o MD-83 da empresa aérea dinamarquesa Danish Air, que está a serviço da Coca-Cola e da FIFA transportando a taça da Copa do Mundo em um tour que já passou por 89 países e agora está no Brasil, passando por todas as capitais. Hoje foi a vez de Macapá. Sem mais delongas, seguem as fotos desta ave raríssima por essas bandas, que parte já na começo madrugada de sexta feira.
[SBMQ] CASA C295 do Esquadrão Arara em Macapá
Prezados, esteve na manhã desta quarta feira no Aeroporto Internacional de Macapá o CASA C295 (C-105A), de matrícula 2805, pertencente ao Esquadrão Arara. Segue o primeiro registro da aeronave no novo pátio:
Bônus: A320 da TAM (PR-MBD) na aproximação final da pista 08, cumprindo o voo JJ3432 de hoje:
[SBMQ]: ATR 42 da Azul em solo
[Matéria Especial] Visitando o Intrepid Air & Space Museum
Aproveitando à viagem no novo voo para Miami (Aqui você pode ler as matérias de ida e volta!), encontrei um bom preço de passagem e resolvi esticar a viagem para Washington e Nova York. Como já tinha viajado para a 'Big Apple', aproveitei para conhecer vários outros lugares que ainda não tinha ido, dentre eles o Intrepid Sea, Air & Space Museum. Esse museu é um antigo porta-aviões que foi reformado e ancorado no píer 86. O USS Intrepid serviu à marinha america de 1943 até 1974, e se tornou museu em 1982. Com 265 metros de comprimento e quase 11m de calado, comporta até 100 aviões e uma tripulação de 3.400 pessoas. O museu fica na 46th Street em Manhattan e 20 minutos andando à pé da Times Square são suficientes para chegar lá. O USS Intrepid abre diariamente, com ingressos que custam até 31 dólares. O museu é simplesmente fantástico, e ainda mais para quem é apaixonado por aviões, além de possuir um grande número de aeronaves. É possível conhecer vários tipos de aeronaves, do Concorde ao ônibus espacial, passando por vários modelos militares. O navio possui também um simulador de voo, onde o visitante pode se sentir como piloto de caça por um dia! Infelizmente o meu tempo estava extremamente curto, e pude passar apenas 1 hora no museu. Fiquei com gosto de "quero mais".Recomendo no mínimo umas 3 horas por lá. Além das aeronaves, existe um submarino militar ( Pra quem for claustrofóbico, não vá!), além de um tour pelo interior do Concorde da British Airways. Como nevou bastante nesse dia, o tour pelo interior do concorde iniciaria somente após o horário em que não estaria mais lá, além de dificultar um pouco mais para tirar as fotos. Sem mais enrolação, vamos ao que interessa! Para maiores informações, sugiro que consultem o site do museu (http://www.intrepidmuseum.org/) ou façam pergunta nos comentários abaixo, terei prazer em respondê-las! Ainda esse mês, a segunda e última matéria especial dessa viagem, um passeio no Smithsonian National Air and Space Museum em Washington. Espero que gostem!































