Wamos Air inicia operações da TAP em Belém

Na última quarta-feira (12), a Wamos Air iniciou as operações para a Tap entre Belém e Lisboa. A aeronave, de matrícula espanhola EC-NBN, ficará "fixa" durante o mês de Junho e Julho na rota, conforme noticiado aqui no site. Apesar do inconveniente, a aeronave é a mais nova da frota da Wamos, e com layout muito parecido com o que a Tap opera em Belém. De todo modo, sempre bom ver cores diferentes em nosso aeroporto. Confira as fotos:

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TAP comemora cinco anos de operações em Belém

Neste 03 de junho de 2019 a TAP completa seus cinco primeiros anos de operações no Aeroporto Internacional de Val de Cans, em Belém. Nesta meia década a empresa se firmou como a melhor opção para os paraenses que desejam ir à Europa. A rota direta para a Europa, junto com o voo da Latam para Miami, marcou o início de um novo período em nossa cidade, onde não se faz mais obrigatório fazer conexão em outras cidades brasileiras antes de seguir para os Estados Unidos ou Europa.

A330-200, aeronave que opera os voos entre Lisboa e Belém.

Com as vendas iniciadas em outubro de 2013, inicialmente o voo TP35 operou a rota Lisboa-Manaus-Belém-Lisboa, em voo triangular, que inaugurou no ano seguinte. Para atender a crescente demanda, em 2016 a TAP decidiu cancelar a escala em Manaus, atendendo Belém com voos diretos para Lisboa nos dois sentidos, consolidando o sucesso da ligação Pará-Portugal,  mesmo com a instabilidade econômica e câmbio adverso, este voo tem apresentado números razoáveis em meio à crise, sendo realizadas mais de 100 ligações anuais entre Lisboa e o Norte do Brasil.

Segundo dados da ANAC, até abril deste ano, no sentido Belém-Lisboa, a TAP transportou certa de 128 mil passageiros em 624 voos, com média de 206 passageiros por voo, com destaque para o ano de 2015, onde mais de 27 mil passageiros partiram de Belém em direção ao velho continente. Também merece destaque a alta temporada de verão europeu, entre junho e setembro, onde em muitos anos as ocupações ultrapassam a casa de 90%.

Já entre Lisboa e Belém, até abril de 2019 foram transportados mais de 90 mil passageiros, sendo 2018 o melhor ano em termos de ocupação, onde os 24.336 passageiros trazidos à Belém contribuíram para um crescimento na ocupação média dos voos, que ultrapassou os 72%.

A330-200: Capacidade para 268 passageiros

Desde o início das operações, a TAP tem variado o número de frequências para a capital paraense, sendo duas na baixa temporada e três no verão europeu. Além da retirada de Manaus e variação de frequências, o voo que em sua fase inicial saía de Lisboa no início da tarde e chegava à Belém por volta das 18h, passou a chegar em Belém já pela noite, permitindo aos turistas paraenses um horário mais conveniente para deixar Portugal.

Nestes cinco anos, o UZ7 acompanhou de perto as operações da TAP, inclusive visitando um dos A330 da companhia por ocasião do primeiro voo direto entre Lisboa e Belém. Além disso, acompanhamos os voos com três flight reports, tanto no sentido Belém-Lisboa (inclusive na classe executiva) quanto de Lisboa à Belém.

Em breve, espera-se que a TAP mais uma vez traga novidades para o mercado em Belém. Com a chegada dos A321neo LR, a empresa deve começar a voar com essa aeronave para os voos entre Belém e Lisboa. Por ser mais econômica em voos longos, é esperado que haja um aumento do número de frequências entre as duas cidades, o que trará mais opções de voos sem escalas para a Europa com tarifas mais baixas.

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Mais A330 da Azul em Belém: "Tudo Azul"

Desde a última sexta-feira(25), os voos que ligam Recife aos Estados Unidos estão fazendo escala para reabastecimento em Belém. Hoje, a aeronave que cumpriu o voo Recife - Belém - Orlando foi o A330-200 com a pintura especial "Tudo Azul", referente ao programa de milhagens da empresa. A aeronave pousou às 13h na capital paraense, decolando apenas 15h45 para Orlando. O motivo do atraso: Um passageiro se sentiu mal quando a aeronave estava próxima à decolagem, e teve que ser desembarcado. Após o atendimento médico, o A330 decolou rumo aos Estados Unidos, sem o referido passageiros. Confira as fotos:

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Reabastecimento em Belém: A330-200 da Azul

Hoje (25), um Airbus A330-200 da Azul, de matrícula PR-AIX, precisou fazer uma rápida escala no voo entre Recife e Fort Lauderdale (EUA). Como todos sabem, o Brasil passa por uma crise de abastecimento de combustível, que afetou diretamente os aeroportos brasileiros. Diversas capitais estão no limite ou já sem querosene remanescente para o abastecimento das aeronaves. Por enquanto, Belém ainda apresenta um estoque razoável, o que fez com que a aeronave fizesse um pouso técnico programado na capital paraense. Confira as fotos:

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TAP altera operação em Belém

A partir do final de março, a TAP deverá mudar os dias de operação na rota que liga Lisboa a Belém. Atualmente, os voos são realizados às Terças e Sábados, e durante a alta temporada também nas quintas-feiras pelo Airbus A330-200 com capacidade para 269 passageiros. Os passageiros que já tinham comprado passagens para os dias antigos estão sendo contactados para realizar a alteração do bilhete. Com essa alteração, a terceira frequência semanal passa a ser realizada durante 5 meses do ano, ao invés dos 3 meses de 2017. Confira como ficam as mudanças:

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Terceiro Spotter Day em Belém

No último sábado (08), ocorreu em Belém a terceira edição do Spotter Day Belém, sendo o quarto evento de Spotting realizado na capital paraense. Os 30 spotters percorreram o Aeroporto Internacional de Belém durante toda a tarde e começo da noite, de 13h até às 19h30, em dois diferentes pontos para registro das fotos. As aeronaves mais esperadas foram o Airbus A330 da TAP Portugal, o Boeing 767 da Latam e o A320neo da Azul que veio para Belém em horário não habitual. Mesmo a chuva não conseguiu atrapalhar o registro das fotos durante o evento, que contou mais uma vez com participantes de fora do estado que vieram prestigiar o evento promovido pela Infraero Belém. Os Spotters já aguardam ansiosamente o próximo evento, que deve ser realizado ainda esse ano! Confira algumas fotos:

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TAP retornando com a terceira frequência em Belém

Em preparação para a alta temporada e o verão europeu, a TAP Portugal voltará a oferecer as três frequências semanais em Belém na rota Lisboa-Belém-Lisboa. A cia aérea portuguesa, que opera em Belém desde Junho de 2014, deixou de operar o voo das Quintas-Feiras desde o final de Novembro/2016 devido à baixa temporada na Europa. Essa é uma mudança normal, que visa ajustar a oferta de assentos, ocorrendo em vários outros voos. Além disso, os horários de chegada e saída do voo também sofreram alterações, confira como fica a nova malha da TAP no Pará:

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Flight Report: De Lisboa à Belém a bordo do TAP 47

Meus caros, como viram por aqui em agosto, postamos um flight report relatando um voo à bordo do voo TAP 46, que liga Belém diretamente à Lisboa, capital portuguesa, pela TAP. Após alguns meses, enfim iremos relatar a viagem de retorno ao Brasil, também à bordo de um Aibus A330 da TAP, na mesma rota. Como o meu destino final era Valencia, na Espanha, iniciaremos os relatos pela cidade da paella no voo de ATR 72 até Lisboa, para em seguida prosseguirmos de Lisboa até Belém. Confira:

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B734F da Rio Linhas Aéreas em Belém

Após um longo período sem receber os tradicionais voos da Rio Linhas Aéreas em Belém, ontem quem apareceu em nosso pátio foi o PP-WSA, o único Boeing 737-400F da empresa. Desde que a Rio saiu da Rede Postal Noturna em Belém, dando lugar para a Sideral, nenhuma aeronave da cia havia pousado em nosso aeroporto. Esse jejum foi quebrado ontem, devido ao frete do Banco Central para Belém, na rota Rio de Janeiro-Belém-Rio de Janeiro. Infelizmente, não há previsão de outros voos para Belém, uma vez que a Rio Linhas Aéreas está em más condições financeiras. Seguem os registros da passagem da aeronave e mais alguns extras da tarde de ontem:

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Flight Report: De Belém a Lisboa sem escalas pela TAP!

Caros leitores, no início do mês de agosto viajei à Europa, mais precisamente a Valência na Espanha, com conexão em Lisboa, utilizando o serviço sem escalas entre Belém do Pará e a capital portuguesa. Apesar de já ter voado outras tantas vezes com a TAP, este voo seria especial pelo fato de ser a minha primeira vez em um voo internacional saindo de Belém, minha cidade. Por isso, como um dos administradores do UZ7, não poderia deixar a oportunidade passar em branco e a partir de agora vos descrevo um pouco de como foi a experiência de voo.

 

Companhia: TAP Portugal

Voo: 46

Origem: Aeroporto Internacional de Belém / Val de Cans

Destino: Aeroporto Internacional de Lisboa / Portela / Humberto Delgado

Distância: 3.736 milhas náuticas (aproximadamente 6.920 km)

Aeronave: Airbus A330-223

Matrícula: CS-TOG

Assento: 40A

Hora da decolagem: 19h50 (Brasil) / 23h50 (Portugal) / 00h50 (Espanha)

Hora do pouso: 07h10 (Portugal) / 03h10 (Brasil) / 08h10 (Espanha)

Duração do voo: 07h20

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Airbus A330 da Azul em Belém

Caros, na manhã de hoje(13), Belém recebeu um voo que cumpria a rota Campinas-Manaus da Azul Linhas Aéreas. Entretanto, por condições climáticas adversas na capital amazonense, o Airbus A330 (PR-AIW) que cumpria o voo, teve que pousar em Belém-PA, chegando ao Aeroporto Internacional de Belém às 05:20 da manhã. Foi a primeira vez que recebemos o A330 da Azul em nosso aeroporto, fato que foi celebrado por muitos funcionários, que aproveitaram para conhecer a aeronave. O PR-AIW, assim como os demais A330 da frota, que estão passando por uma renovação de todo o interior para um melhor conforto. Configurado com 278 assentos, sendo 27 na classe Executiva, o A330 permaneceu em Belém até as 15:30h, quando decolou novamente para Manaus, e de lá segue de volta para Campinas-SP. Estivemos presentes no aeroporto hoje registrando toda a movimentação da aeronave, e aproveitamos para deixar nossos mais sinceros agradecimentos à Infraero Belém.

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Primeiro Spotter Night em Belém

Na última quinta-feira (28), foi realizado em Belém o primeiro Spotter Night pela Infraero. É o segundo evento do tipo a ser realizado no Aeroporto Internacional de Belém, sendo o primeiro no horário noturno. Os 30 fotógrafos presentes visitaram algumas dependências aeroportuárias durante o Spotter Night, realizando fotos das 16h30 até 00h, de toda a movimentação das aeronaves. Logo no início do evento, uma grata surpresa da Seção Contra Incêndio, o caminhão foi disponibilizado para que as fotos fossem feitas de uma altura superior ao terreno! Aeronaves de diferentes tamanhos e modelos foram capturadas por nossas lentes, desde um Cessna Grand Caravan até o A330-200 da Tap, procedente de Lisboa. Apesar do cansaço após as 8 horas de fotos e boa conversa, o primeiro Spotter Night em Belém foi um sucesso. Estar tão perto das aeronaves em operação é uma sensação única! Aproveitamos para agradecer toda a equipe da INFRAERO Belém, que desde o primeiro Spotter Day do ano passado, se mostra solidária e interessada no Spotting em Belém, sempre colaborando conosco. A última foto dessa matéria, mostra os profissionais diretamente envolvidos, mas gostaríamos de estender os agradecimentos à todos aqueles que tiveram alguma influência na realização do primeiro Spotter Night em Belém. Seguem um pequeno resumo do que aconteceu, em breve tem mais! Muito obrigado!

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Conhecendo o A330 da TAP: Primeiro voo Lisboa-Belém

Conforme anunciamos aqui no site no início de janeiro, após a promoção relâmpago pelos 400 anos de Belém, a cia aérea portuguesa informou que a partir do dia 05/03,  a escala em Manaus seria suprimida.

 Apesar do cancelamento na capital amazonense, a permanência do voo na Região Norte do Brasil mostra que mesmo diante da situação econômica atual, é viável manter operações na região, mesmo que com eventuais cortes pontuais, mostrando a ampla visão de mercado que a TAP possui e o potencial que a região tem. Dessa forma, no último sábado o voo TAP 47 decolou de Lisboa pela primeira vez com destino a Belém, em voo que dura aproximadamente 7 horas. A aeronave que cumpriu o voo, de matrícula CS-TOH, ostenta a pintura Star Alliance, aliança global que Tap participa. Com o novo horário de operação em Belém, a vida dos spotters e entusiastas ficou mais fácil, uma vez que o novo horário de chegada permite fotos ainda com luz. Felizmente, no segundo voo, realizado na última segunda-feira, tivemos a oportunidade de entrar na aeronave e mostrar todos os detalhes que os passageiros que voam com a Tap encontram. 

Finalizando com os nossos sinceros agradecimentos à Infraero Belém e Equipe TAP Belém, que tornaram essa matéria possível. Confira as fotos:

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[SBBE] Alterações na malha Internacional

Como já estamos habituados, mudanças de horário e dia dos voos são comuns ao longo do ano, tanto para adequação de malha, quanto para ajustes em relação à uma mudança de fuso. Outra vez isso acontece com os voos Internacionais de Belém, que partem para Miami e Lisboa, especificamente. A Tam mais uma vez opta por uma pequena alteração de horários, apenas para se ajustar ao fim do horário de verão nos Estados Unidos, e começo do brasileiro. Entretanto, a Tap optou por uma mudança mais "radical" de horários, inclusive desmembrando o voo das quintas com uma nova numeração, passando a sair bem mais tarde de Belém. Confira o que muda!

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[SBBE] A330 Tap com adesivo dos 70 anos

A Tap completou, no mês passado, 70 anos de operações. A cia aérea portuguesa, fundada em 14 de Março de 1945, adesivou um A320 e um A330 para comemorar o fato e levar a notícia para o restante do mundo. Nesta última segunda-feira(13), recebemos o A330, de matrícula CS-TOE, que ostenta o adesivo comemorativo em Belém. A aeronave pousou precisamente às 17:45 local, procedente de Lisboa via Manaus, decolando 19:20 de volta ao velho continente. Infelizmente as condições climáticas não permitiram bons registros devido à precária iluminação. De qualquer forma, ficam os registros dessa belíssima aeronave. Agradecimentos especiais aos parceiros, amigos e spotters de sempre: Diego Gomes e Thyago Cunha

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[SBBE] Alteração da malha internacional

 Alguns ajustes são normalmente feitos ao longo do ano em quase todas as rotas, seja com a finalidade de melhorar o horário para o passageiro, pela disponibilidade de aeronaves ou até pela mudança do horário local de uma cidade. Dessa forma, os nosso principais voos internacionais também sofrem esse tipo de alteração, o que ocorrerá ao longo do próximo semestre. Destaque para a grande mudança que será feita pela Tap, a partir do final de Março.

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[SBBE] Tap removido da lama

Após quase 3 dias atolado, na última quarta-feira o A330 da Tap foi finalmente removido do atoleiro. Logo em seguida, a aeronave foi rebocada até a posição 6A, onde ainda está até hoje. A aeronave está passando por várias inspeções, e ainda não possui previsão de retorno a Portugal. Fotos de Diego Gomes!

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[SBBE] Fotos diurnas do A330 da Tap

Hoje o dia foi de muito trabalho no Aeroporto Internacional de Belém. Após o incidente de ontem, foi necessário trazer a Belém, o equipamento necessário para retirar a aeronave da grama. A chegada desse equipamento está prevista para hoje a noite, mobilizando uma força tarefa para a remoção da aeronave durante a madrugada. Hoje a cia aérea portuguesa divulgou uma nota para esclarecer as atitudes que foram tomadas:

"Na sequência do incidente ocorrido com o voo TP35 de 8 de junho, que fazia a viagem de Belém para Lisboa, a aeronave, um Airbus A330, ficou imobilizada na berma da pista do respetivo aeroporto. De imediato, a Companhia acionou meios para a resolução da situação, adiantando desde já o seguinte:

a) Foi acionado o “recovery team” da TAM, estrutura especializada na região para atuação em situações desta natureza, estando prevista a sua chegada ao aeroporto de Belém ainda esta noite, onde levarão a cabo as operações necessárias para a resolução do problema. Foi igualmente deslocado pessoal especializado da TAP para o local.
b) Foram desenvolvidas ações para proteger os passageiros do voo, alojando-os em hotéis, e procurando, caso a caso, um encaminhamento mais rápido para os respetivos destinos.
c) Está em curso uma investigação para averiguar as causas do sucedido.

Não havendo ainda garantias de que seja possível voltar à normalidade operacional neste aeroporto durante o dia de amanhã, a TAP adiou para o dia seguinte (quarta-feira) o voo Lisboa / Manaus / Belém / Lisboa previsto para amanhã."

Em seguida, algumas fotos tiradas durante o dia de hoje:

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[SBBE] Incidente com o A330 da Tap em Belém!

No terceiro dia de operações em Belém, uma aeronave da Tap foi responsável por um "pequeno" incidente hoje em nosso aeroporto. Durante o taxi para decolagem, a aeronave de matrícula CS-TOJ, passou completamente para a área de grama próxima a pista 06. Com isso, tornou-se impossível prosseguir o voo direto para Lisboa. Os passageiros de outras cidades foram acomodados em hotéis, enquanto os passageiros locais voltaram para suas casas. Ainda não se tem o horário previsto para decolagem, uma vez que a aeronave ainda está "atolada" e afunda progressivamente na grama. A pista 06 foi interditada, e enquanto isso, as operações foram transferidas para a pista auxiliar do aeroporto. Fotos por Diego Gomes e vídeo do pouso(antes do incidente) por Erik Almeida

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[SBBE] Voo inaugural da Tap!

É com imenso prazer, que hoje posto os registros do voo inaugural da Tap para Belém! Infelizmente o A330-200 de matrícula CS-TON e batizado com João XXI, chegou atrasado de Manaus, impossibilitando fotos com a qualidade habitual. Mesmo assim, ontem o dia foi de muita celebração no "Valdeco". A aeronave pousou por volta de 18:30 horário de Belém, permanecendo em solo até às 22:00. Após a chegada, o A330 ainda foi batizado pelo corpo de bombeiros antes de parar no portão 06. Após um longo tempo sem ligações com o velho continente, finalmente a Tap reiniciou a ligação entre a Amazônia e a Europa, coisa que as companhias aéreas brasileiras não tiveram coragem de fazer. Antes mesmo do primeiro voo, cerca de 40.000 bilhetes foram emitidos para essa nova rota, mostrando a necessidade e capacidade do novo voo. "A última vez que estive em Belém foi ainda nos anos 80. Fiz questão de vir na cabine de comando para ver bem a cidade ao nos aproximarmos e quase caí do avião tamanha surpresa! Belém cresceu demais. Ao constatar o que a cidade se tornou, tive certeza de que acertamos em cheio ao definir essa rota" - Fernando Pinto, Presidente da Tap.

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